Merilend odobrio plan za uklanjanje i zamenu mosta preko zaliva Česapik vredan do 15 milijardi dolara
Autor: Kristina Mitrović
Upravni odbor Maryland Transportation Authority (MDTA) odobrio je plan za uklanjanje postojećeg Chesapeake Bay Bridge i izgradnju novih mostovskih konstrukcija, sa ciljem unapređenja bezbednosti i protočnosti saobraćaja.
Odluka je doneta 18. decembra 2025. godine, kada je MDTA glasao za plan razvoja prelaza preko zaliva Česapik, koji obuhvata izgradnju dva nova mosta sa po četiri saobraćajne trake, kao i uklanjanje postojećih mostovskih raspona. Plan je nazvan „Alternativa C“.
Ključne stavke plana „Alternativa C“
Odobreni plan uključuje sledeće mere:
izgradnju dva nova mosta sa po četiri trake i punim zaustavnim trakama, čime se povećavaju bezbednost, kapacitet i pouzdanost saobraćaja;
uklanjanje postojećih mostova, čime se rešavaju dugogodišnji problemi poput uskih traka i nedostatka zaustavnih traka, kao i potreba za velikim sanacijama i čestim zatvaranjima saobraćaja;
povećanje plovidbenog razmaka kako bi se ispunili zahtevi United States Coast Guard, što će omogućiti prolazak većih brodova ka Port of Baltimore;
proširenje puta US Route 50/301 na osam traka (četiri po smeru) na određenim deonicama radi lakšeg prilagođavanja novom prelazu;
finansijske obaveze za unapređenje javnog prevoza;
razmatranje uvođenja zajedničke biciklističko-pešačke staze, o čemu će se naknadno doneti odluka.
Početak izgradnje očekuje se tokom leta 2032. godine.
Ekonomski i bezbednosni efekti
Prema navodima zvaničnika, „Alternativa C“ je odabrana kao rešenje koje najbolje odgovara trenutnim i budućim potrebama saobraćaja, uz najmanji mogući uticaj na životnu sredinu zaliva Česapik.
Iz MDTA navode da je ovo i najisplativija opcija među razmatranim varijantama, uz najmanji uticaj na prirodne, društveno-ekonomske i kulturne resurse. Projekat bi, prema procenama, mogao da donese između 17 i 23 milijarde dolara lokalnoj ekonomiji i da otvori između 61.300 i 75.600 radnih mesta, od čega bi oko 76 odsto činili direktni poslovi u građevinskom sektoru.
Ukupna vrednost projekta procenjuje se na između 15 i 17 milijardi dolara.
CDL LIFE