Mack isporučio prve Pioneer kamione flotama u Sjedinjenim Državama
Autor: Kristina Mitrović
Mack isporučio prve Pioneer kamione flotama u SAD
Wayne Smith Farms i Cooley Transport/Maloney Leasing postali su prvi kupci u Sjedinjenim Državama koji su preuzeli novi flagship tegljač kompanije Mack Trucks, model Pioneer, saopštio je proizvođač 24. novembra.
Obe kompanije kupile su vozila preko distributera Tri-State Truck Centers, a Mack Trucks posluje u okviru Volvo Group.
Wayne Smith Farms preuzeo je šest Pioneer tegljača sa 76-inčnim sleeper kabinama iz poslovnice u North Little Rocku (Arkanzas), dok je Cooley Transport kupio četiri ista modela iz salona u Tupelu (Misisipi). Cooley Transport ima još četiri kamiona na narudžbini.
Cooley, sa sedištem u Tupelu, pruža usluge transporta suve robe, flatbed i bulk pošiljki i upravlja flotom od oko 150 kamiona i 300 prikolica. Kompaniju je 2024. preuzela Maloney Group.
Wayne Smith Farms iz McCroryja (Arkanzas) trenutno upravlja sa 23 kamiona, prema evidenciji FMCSA.
„Naši vozači obožavaju način na koji Pioneer vozi. To je izuzetno stabilan i udoban kamion“, rekao je vlasnik Wayne Smith.
Proizvodnja započela u avgustu
Serijska proizvodnja Pioneer modela počela je u avgustu u Mack-ovoj fabrici Lehigh Valley Operations u Macungieju (Pensilvanija). Pre početka proizvodnje, objekat je modernizovan kako bi se novi model mogao sklapati paralelno sa postojećim serijama.
Pioneer predstavljen u aprilu
Pioneer je zvanično predstavljen u aprilu u Bruklinu, nedaleko od mesta gde je kompanija osnovana pre 125 godina. Mack ga vidi kao ključni model za jačanje pozicije u segmentu dugolinijskog prevoza, zahvaljujući unapređenoj aerodinamici u odnosu na dosadašnji Anthem, koji će ubuduće biti pozicioniran kao regionalni tegljač.
Kupcima su dostupne konfiguracije sa sleeper kabinama od 44, 64 i 76 inča (mid-roof i high-roof). Mack takođe planira električnu verziju Pioneer-a, u izvedbi day cab i sleeper kabine od 44 inča.
Planovi i tržište
Volvo Group planira povećanje udela na tržištu teških kamiona u Severnoj Americi, ciljajući 25% do 2030. godine, oslanjajući se na novi Pioneer, obnovljeni Anthem i unapređene modele Volvo VNL i VNR.
Prema podacima Wards Intelligence, Mack je 2024. ostvario 6,9% tržišnog udela u segmentu Class 8 kamiona, dok je Volvo Trucks North America imao 10,2%.
Potražnja za Class 8 kamionima u 2025. ostaje slaba usled recesije u transportnim cenama, a Mack ne očekuje oporavak pre kraja 2026. godine.
TT NEWS