FedEx obustavio MD-11 letove za decembar dok se inspekcije nakon nesreće produžavaju

FedEx je uklonio sve MD-11 letove iz decembarskog rasporeda, što ukazuje da će obavezne federalne inspekcije nakon nedavne avionske nesreće trajati mnogo duže nego što se prvobitno pretpostavljalo. Ova odluka poklapa se sa internim porukama iz UPS-a i Western Global Airlines-a, koji takođe procenjuju da bi njihovi MD-11 teretni avioni mogli biti prizemljeni mesecima, uključujući i vrhunac špediterske sezone. Potpuna obustava letova MD-11 Prema informacijama koje je objavio sindikat pilota FedEx-a, kompanija je uklonila sve MD-11 letove iz redovnog decembarskog reda letenja, što znači da oko 8% ključnog kapaciteta glavne kargo flote neće biti dostupno. Još uvek nije poznato da li će se situacija poboljšati tokom januara. „Ne izgleda da će ovo biti kratkotrajno, kao što se očekivalo“, rekao je jedan MD-11 pilot koji je govorio anonimno. Zašto je flota prizemljena? Nakon pada aviona UPS Flight 2976 u Louisvilleu početkom meseca, Savezna administracija za avijaciju (FAA) donela je zabranu letenja za sve MD-11 avione dok ne prođu detaljne inspekcije. Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) saopštio je 20. novembra da je pronašao pukotine nastale usled zamora materijala na strukturi koja drži motor na levom krilu. FedEx trenutno poseduje 28 MD-11 aviona. FAA je dodatno pooštrila pravila, ne dozvoljavajući čak ni prelete aviona do servisnih centara, svi moraju ostati na lokacijama gde su prizemljeni. Uticaj na pilote Piloti FedEx-a biće plaćeni za dodeljene decembarske smene, ali se i dalje razmatra šta će se dogoditi ako se obustava produži u januaru. Prema navodima sindikata, postoji mogućnost da će piloti biti stavljeni u „rezervu“, iako trenutno nema potrebe za tim. UPS očekuje višemesečnu obustavu UPS je svojim pilotima saopštio da će proces inspekcije i potencijalnih popravki verovatno trajati nekoliko meseci, a ne nekoliko nedelja. Prema navodima sindikata, svi UPS piloti na MD-11 avionima biće zaštićeni i nadoknade će im biti isplaćene. Western Global Airlines, treći prevoznik koji koristi MD-11, privremeno je otpustio oko 75 pilota zbog očekivano dugog zastoja. Mogući finansijski teret za kompanije Produžena obustava može izazvati velike poremećaje u kargo industriji, FedEx i UPS već angažuju partnerske avio-kompanije da preuzmu deo tereta kako bi ublažili kapacitetske nedostatke. FedEx navodi da ostaje u stalnoj koordinaciji sa Boeing-om i FAA, te da je bezbednost putnika i posade prioritet. freight waves