Kolorado donosi novi zakon protiv predatorskog odvoženja vozila

Autor: Jelena Drekic
Kolorado donosi novi zakon protiv predatorskog odvoženja vozila - Balkan Truckers US

Novi sveobuhvatni zakon koji će okončati predatorske prakse odvoženja vozila stupa na snagu 7. avgusta u Koloradu. Zakonodavstvo je podržao državni senator čije je vozilo prošlog leta nepravedno odvučeno.

Nekoliko mera zaštite potrošača kako bi se zaštitila prava vlasnika vozila i stvorile nove obaveze za vučne kompanije sadržano je u zakonu koji je 30. maja potpisao guverner Džared Polis.

Zakon ovlašćuje Komisiju za javne usluge Kolorada (PUC) da odbije ili ne obnovi dozvolu za prevoznike koji odvlače vozila ako je prevoznik osuđen za krivično delo ili prekršaj u vezi sa odvoženjem u poslednjih pet godina, nije ispunio građansku kaznu koju je PUC nametnuo ili ako PUC utvrdi da bi bilo štetno za javnost da prevoznik ima dozvolu.

Novi zakon će uskoro uspostaviti oborivu pretpostavku da javnost treba biti zaštićena od prevoznika koji odvoze vozila sa istorijom namernog i ponovljenog kršenja državnih zakona o odvoženju.

Kompanijama će biti zabranjene da patroliraju ili nadziru imanja kako bi sprovodile ograničenja parkiranja u ime vlasnika imovine. Kršenja zakona o odvoženju biće definisana kao obmanjujuće trgovačke prakse suprotne Zakonu o zaštiti potrošača Kolorada, što ovlašćuje državnog tužioca ili okružnog tužioca da podnese pravnu građansku tužbu tražeći kazne od najmanje 10.000 dolara.

Uskoro će kompanija za odvoženje morati da deluje u roku od 48 sati nakon što sazna da je vozilo nelegalno odvučeno kako bi to vozilo vratilo na mesto gde je bilo pre (osim ako je nepraktično ili drugačije zatraženo).

Zakon Kolorada će zabraniti kompanijama da bez pristanka vuku vozilo sa privatnog poseda, osim ako prevoznik nije dobio dozvolu od vlasnika imovine/posrednika u poslednja 24 sata. Kompanija ne može biti posrednik vlasnika imovine.

Novi zakon nalaže da se dozvola za odvoženje dokumentuje i potpiše, i zabranjuje automatizovanu/unapred odobrenu dozvolu za odvoženje. Ako bi vlasnik imovine zarađivao od nevoljnog odvoženja, kompaniji će biti zabranjeno da izvrši vuču, ali može ovlastiti drugog prevoznika da ukloni vozilo. Kompanije će biti odgovorne za sigurnost i bezbednost vozila koja uklanjaju.

Još jedna karakteristika novog zakona zahteva da znakovi o nevoljnom odvoženju budu štampani na engleskom i španskom jeziku.

Vlasnici vozila koja su nevoljno odvučena moći će da preuzmu svoja vozila bez plaćanja svih naknada za vuču, i vučne kompanije ne mogu zahtevati od bilo koga da prođe bilo kakav proces odobravanja osim potpisivanja odgovarajućeg obrasca za preuzimanje vozila.

Novi zakon zahteva od PUC-a da nametne pravilo koje obavezuje vučne kompanije da obezbede sve informacije potrebne za pripremu državnih zakonodavnih izveštaja kao deo procesa izdavanja dozvola za vučne kompanije. Potrebne informacije mogu uključivati godišnji obim vuče po kategorijama, trenutne cene za sve naknade naplaćene po kategoriji odvučenog vozila i broj vučnih kamiona koje koristi svaka kompanija.

Transport topics