Imigracione politike mogle bi smanjiti broj vozača u kamionskoj industriji, navodi izveštaj

Autor: Kristina Mitrović
Imigracione politike mogle bi smanjiti broj vozača u kamionskoj industriji, navodi izveštaj - Balkan Truckers US
Nove imigracione politike u Sjedinjenim Američkim Državama mogle bi dovesti do značajnog smanjenja radne snage u kamionskoj industriji, posebno u pojedinim saveznim državama, pokazuje izveštaj kompanije C.H. Robinson Worldwide. Prema federalnim procenama navedenim u izveštaju, države poput Arizone, Kalifornije i Teksasa mogle bi izgubiti između 15 i 25 odsto vozača sa važećim komercijalnim vozačkim dozvolama (CDL) usled novih propisa vezanih za imigraciju. Iz C.H. Robinsona upozoravaju da bi ovakvi lokalni gubici radne snage mogli izazvati manjak kapaciteta u drumskom i lučkom transportu robe, posebno u regionima koji su već logistički opterećeni, čak i ako se na nacionalnom nivou raspoloživi kapaciteti čine dovoljnim. Podaci američkog Zavoda za statistiku rada pokazuju da je zaposlenost u sektoru drumskog teretnog transporta opala za oko 13.700 radnih mesta u periodu od septembra do novembra ove godine, čime je dostignut najniži nivo zaposlenosti još od juna 2021. godine. U izveštaju se navodi da je pojačana primena pravila o poznavanju engleskog jezika od strane Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), kao i neujednačena primena propisa među saveznim državama, dovela do toga da pojedini prevoznici izbegavaju određena tržišta. Takvo ponašanje, prema oceni analitičara, praktično uklanja raspoložive kapacitete iz pogođenih regiona i stvara dodatne neefikasnosti u rutiranju i planiranju transporta. Očekuje se da bi efekti ovih regulatornih promena mogli trajati od jedne do tri godine. Primena pravila o jezičkoj sposobnosti može dovesti i do privremenog isključivanja vozača iz saobraćaja. FMCSA je ranije saopštila da bi oko 194.000 vozača sa nedomicilnim CDL dozvolama moglo biti pogođeno prilikom obnove svojih licenci, dok se promene odnose i na dozvole za vozače početnike, koje čine manji deo ukupnog broja. Privremeno pravilo uvedeno je krajem septembra po hitnoj proceduri, ali je u međuvremenu pokrenut sudski postupak za njegovo osporavanje. Američki apelacioni sud je u novembru izdao privremenu obustavu primene tog pravila dok se postupak ne okonča. Uprkos tome, savezna vlada je najavila da planira usvajanje konačne verzije propisa, uz obrazloženje da je cilj povećanje bezbednosti i smanjenje broja vozača sa nepoznatom ili neproverenom bezbednosnom evidencijom. TRUCKING DIVE