Homeland Security najavljuje partnerstvo sa USDOT-om kako bi sprečili nekvalifikovane vozače da dobiju komercijalne vozačke dozvole iz država koje pružaju zaštitu migrantima

Američko Ministarstvo za unutrašnju bezbednost (DHS) saopštilo je da će pomoći Ministarstvu saobraćaja SAD (USDOT) u sprečavanju da vozači koji nisu državljani dobiju komercijalne vozačke dozvole (CDL) iz država koje pružaju zaštitu migrantima. Dana 20. avgusta 2025. DHS je putem društvenih mreža objavio saopštenje u kojem je osudio Kaliforniju jer je izdala CDL Harjinderu Singhu i najavio partnerstvo sa USDOT-om u sprovođenju kontrole CDL dozvola: „Harjinder Singh, ilegalni imigrant iz Indije koji je ubio troje nevinih ljudi, PAO je test engleskog jezika. Singh je tačno odgovorio na samo 2 od 12 usmenih pitanja i uspeo da prepozna samo 1 od 4 saobraćajna znaka. Uprkos tome, Kalifornija pod vođstvom Gavina Njusoma dala je ovom ilegalnom imigrantu koji ne zna engleski komercijalnu vozačku dozvolu za vožnju kamiona sa 18 točkova. DHS će sarađivati sa USDOT-om kako bi sprečio ilegalne imigrante da dobijaju ove dozvole u državama koje pružaju zaštitu migrantima i time ugrožavaju američke vozače i putnike.“ Singh je upravljao šleperom tokom nesreće sa tri smrtna ishoda na Floridskom autoputu (Florida Turnpike) 12. avgusta, a protiv njega je podignuta optužnica za ubistvo iz nehata u saobraćaju. Takođe je stavljen pod ICE nadzor zbog statusa ilegalnog imigranta. Države koje pružaju zaštitu migrantima na udaru USDOT-a i DHS-a Dok je Kalifornija naišla na oštre kritike zbog izdavanja vremenski ograničene / nedomicilirane CDL dozvole Singhu u julu 2024. godine, saopštenje USDOT-a od 19. avgusta u vezi sa Singhom i njegovim poslodavcem White Hawk Carriers, Inc. odgovornost za fatalnu nesreću pripisuje i državi Vašington i Novom Meksiku zbog kršenja pravila Federalne administracije za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA). USDOT je optužio državu Vašington da je Singhu izdala punovažeću CDL dozvolu iako „tražioci azila ili lica bez legalnog statusa NISU podobni za ovaj tip dozvole.“ U julu 2025. USDOT je naveo da je Državna policija Novog Meksika (NMSP) izvršila saobraćajnu kontrolu Singha i izdala mu kaznu za prebrzu vožnju, ali da nema dokaza da je sprovedena provera znanja engleskog jezika (ELP). Zvaničnici su optužili NMSP da nije sankcionisala nedostatak ELP-a kao prekršaj koji izuzima vozača iz saobraćaja, iako je taj zahtev stupio na snagu 25. juna 2025. USDOT trenutno sprovodi nacionalnu reviziju državnih politika o izdavanju nedomiciliranih CDL dozvola, „posebno analizirajući rizik da nekvalifikovana lica dobijaju dozvole i predstavljaju opasnost na putevima.“ CDL LIFE