FMCSA omogućava vozačima mlađim od 21 godine da završe program pripravništva za interstate kamione

Oni koji su ispunili obavezne obuke i dalje su izuzeti od minimalnog uzrasta za vožnju između država. Federalna uprava za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) objavila je da vozači komercijalnih vozila uzrasta od 18 do 20 godina, koji učestvuju u Safe Driver Apprenticeship Pilot Program (SDAP), mogu nastaviti da koriste izuzeće za vozače mlađe od 21 godine, iako je pilot program zvanično završen 7. novembra 2025. Program je povezivao iskusne vozače sa onima koji tradicionalno nisu mogli da voze interstate komercijalna vozila. FMCSA je navela da trenutni učesnici mogu zadržati izuzeće sve dok ne napune 21 godinu, pod uslovom da su završili obaveznu obuku. „Vozači koji su bili upisani u SDAP program i završili sve obuke, a još nisu napunili 21 godinu do kraja pilot programa, dobili su produženje izuzeća koje važi dok ne napune 21 godinu“, navodi zvaničnik FMCSA. Prema Zakonu o dvosmernoj infrastrukturi (Bipartisan Infrastructure Law), vlada ima rok do marta da Kongresu dostavi izveštaj o bezbednosti programa. Izveštaj će uključivati analizu tehnologija i obuka koje su ponuđene pripravnicima, poređenje sa tradicionalnim vozačima, evidenciju o bezbednosti i preporuke o sigurnosti vozača mlađih od 21 godine u poređenju sa starijim vozačima. Dok American Trucking Associations (ATA) predlaže produženje programa na pet godina, Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) predlaže alternativni pristup, ograničavajući vožnju vozača mlađih od 21 godine na 150 milja od njihove glavne radne lokacije. TRUCKING DIVE