Ekonomija ostaje glavna briga kamionske industrije uoči 2025. godine
Vlasnici flota i dalje brinu o ekonomiji i zloupotrebama tužbi. Iako su ekonomske brige komercijalnih vozača porasle ove godine, njihove najveće brige ostaju parkiranje kamiona i zarada, prema 20. godišnjoj anketi Američkog istraživačkog instituta za transport (ATRI) o ključnim pitanjima u kamionskoj industriji.
Kamionska industrija se i dalje bori sa slabom ekonomijom tereta. Drugu godinu zaredom, ekonomija je glavna briga hiljada učesnika u kamionskoj industriji, koje je ATRI anketirao za svoju godišnju listu najvažnijih pitanja u kamiondžijskom sektoru uoči 2025. godine.
Pored ekonomske brige koja je zauzela prvo mesto u ATRI-jevom 20. godišnjem izveštaju o glavnim industrijskim pitanjima, parkiranje kamiona ostaje na drugom mestu ove godine, što je deseta godina zaredom da se nalazi među prvih 10. Rebeka Bruster, predsednica i COO ATRI-ja, predstavila je ovu listu na prvom danu konferencije American Trucking Associations (ATA) Management Conference & Exhibition u Muzičkom Gradu.
Cene goriva (3. mesto u 2023.) i zadržavanje vozača (8. mesto u ’23.) nisu ušle u prvih 10 za 2024. godinu. Zamenile su ih usklađenost, sigurnost i odgovornost (CSA) federalnog programa, koji nije bio na listi 2023. godine nakon što je godinama bio aktuelna tema; kao i troškovi i dostupnost osiguranja, koji su poslednji put bili na listi 2021. godine.
Pored pregleda kako cela industrija vidi glavna pitanja, ATRI deli svoje rangiranje po segmentima, uključujući glavne brige rukovodilaca prevoznika, svih komercijalnih vozača, vozača kompanija, vlasnika kamiona i pripadnika organa reda.
Evo pregleda kako su ove grupe rangirale glavna pitanja 2024. godine (rangiranje iz 2023. je u zagradama):
Top 10 pitanja prevoznika u 2024.
Ekonomija
Nedostatak vozača
Reforma zloupotrebe tužbi
Troškovi/dostupnost osiguranja
Zadržavanje vozača
Parkiranje kamiona
Električna vozila na baterije
Ometanje vozača
Nedostatak tehničara za dizel
Kako se brige rukovodilaca flota i vozača kamiona razlikuju
Više od 3.700 učesnika u kamionskoj industriji učestvovalo je u ovogodišnjoj anketi, uključujući prevoznike, vozače kamiona, dobavljače iz industrije, instruktore vozača i organe reda. Ekonomija je ponovo bila najveća briga za prevoznike ove godine, dok je parkiranje kamiona bilo na prvom mestu za vozače, menjajući mesto sa naknadom za vozače, koja je bila na vrhu liste 2023. godine.
Uz ekonomiju i parkiranje, industrijski akteri su sve zabrinutiji zbog nuklearnih presuda. Reforma zloupotrebe tužbi, koja je bila na 10. mestu 2022. i na 6. mestu 2023., skočila je na 3. mesto ove godine, dok su troškovi i dostupnost osiguranja skočili za osam mesta na 4. poziciju.