DMV Rhode Island uverava javnost da su njihova pravila o poznavanju engleskog jezika u potpunoj saglasnosti sa saveznim zahtevima

Ove nedelje, nakon nacionalne zabrinutosti izazvane čuvenom nesrećom pri U-okretu, administrator Rhode Island DMV-a, Bad Kradok, obratio se medijima kako bi uverio javnost da je proces dobijanja komercijalne vozačke dozvole (CDL) u Rhode Islandu strogo regulisan i u potpunosti prati smernice savezne vlade. On navodi da se 10 CDL testova dnevno sprovodi u Kvonsetu, Rhode Island. „Praktični test se sprovodi isključivo na engleskom jeziku. Kandidati moraju da čitaju saobraćajne znakove i da mogu da prate uputstva. Nije dozvoljen tumač u vozilu, tako da sve mora biti striktno na engleskom,“ rekao je Kradok. „Test je veoma intenzivan i temeljit.“ Kradok dodaje da instruktori tokom praktičnog testa osiguravaju da kandidat razume engleski, dok se pisani deo testa nudi na više jezika, što je takođe u skladu sa saveznim smernicama. „Tokom posmatranja, jedan od ispitivača sedi u vozilu sa kandidatom i daje mu uputstva – skreni ovde, stani, vozi unazad – i kandidat mora adekvatno da reaguje,“ rekao je on. „Ako ne reaguje pravilno ili nastanu problemi, kandidat pada i ne može dobiti CDL. Kada napuste test, sigurni smo da su sposobni da koriste engleski jezik.“ „Savezni zahtevi za poznavanjem engleskog jezika postoje sa razlogom,“ napisala je Rhode Island Trucking Association. „Ogromna većina profesionalnih vozača, bilo da su strani državljani ili ne, ispunjava ove zahteve i ponosi se odgovornošću da bezbedno održi američki saobraćaj. Ali dozvoljavanje lošim akterima da zaobiđu zakon podriva tu posvećenost i ugrožava kredibilitet celog sistema. Naša industrija dugo podržava strogo sprovođenje standarda za poznavanje engleskog jezika, zajedno sa širim regulatornim okvirom koji čini naše puteve sigurnim i poštenim. Sada se savezne države drže odgovornima za procedure izdavanja CDL dozvola, i apelujemo na brzu i doslednu akciju kako bi se zatvorile ove opasne rupe u sistemu. Bezbednost nikada ne sme biti opcionalna.“ CDL LIFE