Američki prevoznici ilegalno zapošljavaju vozače kamiona iz Meksika
Geri Rid, vlasnik male kompanije za prevoz tereta na jugu Teksasa, rekao je da se bori da preživi zbog drugih prevoznika koji i dalje zloupotrebljavaju vozače iz Meksika s B-1 vizama.
Rid, čije je ime promenjeno radi ovog izveštaja, razgovarao je s FreightWaves-om pod uslovom anonimnosti iz straha od osvete.
Kako je FreightWaves izveštavao u martu i aprilu 2021. godine u nekoliko vesti, prevoznici i operateri transporta u SAD-u i Meksiku krše pravila zloupotrebom stranih vozača s B-1 vizama za dostavu tereta unutar SAD-a.
Propisi treba da zaštite poslove vozača u američkoj industriji prevoza tereta.
Rid i drugi zainteresovani za prevozne usluge rekli su FreightWaves-u da zloupotreba vozača iz Meksika s B-1 vizama stvara nepravedne, ali značajne uštede američkim prevoznicima koji formiraju spoljne flote vozača s B-1 vizama po nižim troškovima.
Vlasnik kompanije za prevoz tereta rekao je da se zloupotreba vozača s B-1 vizama pogoršala od kada je FreightWaves prvi put pisao o tome pre tri godine.
Vozač iz Meksika s B-1 vizom može preuzeti teret u meksičkom gradu poput Nuevo Lareda, koji se nalazi preko granice od Lareda, Teksasa. Zatim B-1 vozač prevozi taj teret preko granice do Lareda. To je legalno. Vozač može ili praznim voziti nazad u Meksiko ili preuzeti drugi teret koji ide direktno nazad u Nuevo Laredo.
Umesto da se vrate u Meksiko, međutim, vozači s B-1 vizama često su potom angažovani od strane kompanija da preuzmu nove terete i odu dalje u SAD, često obavljajući posao za manje novca, što je nelegalno.