Predlog zakona visokog profila, AB 316, koji bi zabranio rad teških autonomnih vozila bez čoveka u kabini, prošao je kalifornijski Odbor za komunikacije i transport prošle nedelje uz dvostranačku podršku i uputio se na Odbor za izdvajanja u Skupštini. Predlog zakona je 23. januara 2023. godine unela u zakonodavnu vlast Kalifornije članica Skupštine Cecilia Aguiar-Curry.
Kako navodi Aguiar-Curry, motivacija za predlog zakona je bezbednost stanovnika Kalifornije na putevima, koja je najbolje zaštićena držanjem dobro obučenih ljudskih bića u kabini vozila od 80.000 funti koja putuju velikom brzinom. “Kada ova industrija dokaže meni, mojim kolegama i našim biračima da su kamioni bez ljudi i školski autobusi bez vozača bezbedniji od našeg modela u Kaliforniji, oni će imati podršku da nastave dalje“, izjavila je Aguiar-Curry.
Dok kalifornijski zakon trenutno dozvoljava testiranje i rad autonomnih vozila teških ispod 10.000 funti bez ljudskog vozača koji je fizički u vozilu, Kalifornijsko Odeljenje za motorna vozila trenutno razmatra nova pravila koja će dozvoliti testiranje srednjih i teških komercijalnih vozila bez prisutnosti ljudskog vozača.
AB 316 bi ovo rešio tako što bi “zabranio rad autonomnog vozila sa bruto težinom vozila od 10.000 funti ili više na javnim putevima u svrhe testiranja, prevoza robe ili prevoza putnika bez operatera za bezbednost ljudi koji je fizički prisutan u autonomnom vozilo u vreme operacije“.
Predlog zakona podržavaju Međunarodno bratstvo vozača i Kalifornijska radnička federacija, koji tvrde da tehnologija autonomnih vozila ugrožava egzistenciju hiljada radnika.
“AB 316 je zakon zdravog razuma koji bi, pored zaštite naših puteva, zaštitio hiljade dobro plaćenih poslova u Kaliforniji. Budući da sam vozač kamiona Teamster, u mogućnosti sam da izdržavam svoju porodicu sa svojom platom i brinem o svojoj bolesnoj ženi zahvaljujući našim neuporedivim zdravstvenim beneficijama“, izjavio je Mike Fry, profesionalni vozač kamiona sa 27 godina i član Teamsters Local 2785. „Tehnološke kompanije kažu da više autonomnih vozila znači više poslova, ali teško je poverovati u to kada industrija prednjači u masovnim otpuštanjima. Videli smo šta se desilo u proizvodnji, gde je više radnih mesta izgubljeno zbog automatizacije nego spoljnih poslova. Dozvolite da budem jasan: nisam protiv tehnologije, ali sam protiv da tehnološki giganti to stave ispred ljudskih života i blagostanja”.
Izvor: Cdllife.com