Nova studija pokazuje da će velika odmarališta za kamiondžije uskoro zahtevati istu količinu energije kao i mali grad ako električni kamioni stignu na tržište kako je planirano. Nova studija koju je sproveo National Grid Plc. otkriva da će predviđeni zahtevi za naplatu na autoputevima naglo porasti u narednih nekoliko godina zahvaljujući uvođenju električnih automobila i kamiona.
Studija procenjuje da će za elektrifikaciju benzinske pumpe na autoputu do 2030. godine biti potrebno onoliko energije koliko i za profesionalni sportski stadion. Očekuje se da će do 2035. godine velika kamionska stanica koja opslužuje električne platforme zahtevati istu količinu energije kao i manji grad.
Studija takođe pokazuje da količina električne energije koja je potrebna za pokretanje električnih automobila i kamiona nije problem, problem je koliko će brzo punjači za vozila velike brzine morati da isporuče električnu energiju na istom mestu i u isto vreme.
Tesla kamion je prvi električni kamion dugog dometa koji će se pojaviti na tržištu, ali čak i neki od trenutnih kamiona manjeg dometa imaju problema sa punjenjem. Najavljeno je više od 1,2 milijarde dolara investicija za punjače za električna vozila 2022. i 2023. godine, što bi moglo da iznosi preko 4.000 punjača za kamione u SAD i Evropi.
Međutim očekuje se da će fokus ostati na punjačima električnih putničkih vozila u narednih nekoliko godina, čak i kada su u pitanju propisi koji podstiču, pa čak i zahtevaju prelazak na električne kamione.
