Gigant za distribuciju hrane Sysco Corp. namerava da kupi do 800 električnih kamiona klase Freightliner eCascadia od Daimler Truck North America, što je do sada najveća porudžbina električnih kamiona u Severnoj Americi.
Rezervacija je jednaka otprilike 80% od 987 električnih kamiona naručenih u celom Daimler Truck-u širom sveta u 2021. I to sugeriše da se novo usvajanje komercijalnih vozila sa nultom emisijom izduvnih gasova kreće u višu brzinu.
„Izgleda da je to jedna od većih stvarnih porudžbina koje smo videli za električne kamione“, rekao je Sam Abuelsamid, glavni analitičar za Guidehouse Insights. „Bilo je nekih prilično nečuvenih tvrdnji kada je Tesla Semi prvi put najavljen. Ali to tek treba da se materijalizuje kao pravi proizvod, dok eCascadia zapravo postoji.
Tipičan domet vožnje za eCascadia: 230 milja
DTNA je prošle nedelje otkrio drugu generaciju eCascadia na sajmu Advanced Clean Transportation Ekpo u Long Biču u Kaliforniji. Proizvođač kamiona je rekao da je tipičan domet vožnje sa jednim punjenjem 230 milja. To je pogodno za lokalne i regionalne isporuke koje Sysco vrši restoranima, bolnicama, školama i hotelima.
Kompanija sa sedištem u Hjustonu odbila je da otkrije vrednost porudžbine.
Sysco (NISE: SII) je druga po veličini privatna flota u zemlji sa više od 8.000 kamiona. Testirao je prvu generaciju Freightliner eCascadia u San Francisku od oktobra 2020. do januara 2021. kao deo DTNA-ove flote za korisničko iskustvo.
Sysc-ova početna isporuka eCascadia-e se očekuje na lokaciji u Riversideu, Kalifornija, kasnije ove godine. Rane isporuke će se fokusirati na Kaliforniju. Ostale lokacije će kamione dobiti u narednim godinama.
„Sysco je posvećen značajnim ulaganjima kako bi podržao postizanje naših klimatskih ciljeva, uključujući i one koji podstiču razvoj električnih traktora i prikolica“, rekla je Mari Robinson, izvršna potpredsednica i direktor lanca snabdevanja Sisco, u saopštenju za javnost u četvrtak. Cilj kompanije Sysco je da smanji direktnu emisiju CO2 za 27% do 2030.
