Rezervacije u februaru nadmašuju procene za snižavanje jer flote nastavljaju da troše
Porudžbine novih kamiona u februaru su nadmašile ono što su očekivale kompanije za praćenje, što sugeriše da flote još uvek imaju novca za novu opremu.
To je bio prvi put u poslednjih pet meseci da su porudžbine iz godine u godinu porasle. Industrija je u septembru dostigla skoro rekord, a zatim se povukla.
„Tokom prošle godine, ukupne neto porudžbine su dostigle 303.000 jedinica. Na svakom tržištu, ovo je veliki broj“, rekao je Eric Starks, predsednik FTR Transportation Intelligence, u saopštenju za javnost. „Međutim, s obzirom na nesigurnost u ekonomiji, ovo je posebno dobrodošao znak da potražnja nije pala i da flote i dalje imaju pristup kapitalu“.
Proizvođači su primili 22.800 porudžbina u februaru, 13% više od januara i 10% više nego u februaru 2022, saopštio je FTR. ACT Research je pokazao da su porudžbine nešto veće od 23.600, što je znatno iznad proseka firme od 15.000 do 20.000 mesečno u bliskoj budućnosti.
Zaustavljena potražnja mogla bi nadoknaditi manje narudžbine za zamenu
ACT procenjuje zaostalu potražnju za oko 60.000 kamiona klase 8, što znači da bi nadoknađene konstrukcije mogle da nadoknade svako usporavanje porudžbina za zamenu, kaže predsednik i viši analitičar ACT-a Kenny Vieth.
Poremećaji u lancu snabdevanja koji su ometali proizvođače su se ublažili poslednjih meseci, što je omogućilo više rezervacija. Ali OEM-ovi pažljivo prate svoje zaostatke u slučaju da problemi u lancu snabdevanja eskaliraju. Obilno primanje narudžbi u letnjim mesecima 2021.godine dovelo je do hiljada porudžbina koje su proizvođači otkazali i poništili u oktobru i novembru te godine.
Nakon što je usporavanje preuzimanja porudžbina dovelo do raspodele dilerima, proizvođači originalne opreme su prihvatili neverovatnih 55.000 porudžbina u septembru 2022.godine. Usledio je pad, verovatno po nalogu proizvođača, što je navelo stručnjake da sugerišu niži, ali i dalje pristojan unos ove godine.
„Iako očekujemo da ćemo nastaviti da osećamo efekte raspodele kamiona, proizvodnja je počela da se normalizuje“, rekao je predsednik i izvršni direktor kompanije Rush Enterprises William „Rusty“ Rush u izveštaju o zaradama kompanije za četiri kvartala, 16. februara.
Izvor: Freightwaves.com
