Kamion International LT625 sa sleeperom proglašen je za najbolji teški kamion po zadržanoj vrednosti, prema četvrtoj godišnjoj nagradi za najvišu zadržanu cenu (HRVA) koju je dodelio Price Digest, pružalac podataka o vrednostima i specifikacijama vozila.
Ovaj program nagrada je jedinstven u industriji jer koristi nezavisne, nepristrasne, preostale vrednosti komercijalnih kamiona na osnovu podataka da bi se prepoznali oni koji najbolje drže svoju vrednost.
Ovogodišnji pobednici su Volvo i International, koji su odneli vrhunska priznanja kod teških teretnih vozila. Volvo VHD64FT 2022 je ove godine predvodio kategoriju teških konvencionalnih kamiona sa dnevnom kabinom, dok je International LT625 osvojio prvo mesto među kamionima sa sleeperom.
|
Kategorija |
Proizvođač | Model | Prosečni MSRP ($) | Zadržana vrednost (%) |
| Teški kamioni Konvencionalni kamion za spavanje |
International | LT625 | $131,430 |
57.74% |
|
Teški kamioni |
Volvo | VHD64FT | $153,284 | 65.21% |
| Teški kamioni Konvencionalna kabina i šasija |
Volvo | VHD64B | $153,717 |
71.34% |
|
Kamioni srednjeg tereta |
Freightliner | M2 106 | $97,186 | 41.90% |
| Kamioni srednjeg tereta Cabover kabina i šasija |
Chevrolet | 4500 | $51,935 |
65.93% |
|
Kamioni srednjeg tereta |
Isuzu | NQR | $55,092 | 57.12% |
| Laki teretni kamioni Crew cab i šasija |
Chevrolet | 2500HD | $51,519 |
58.48% |
|
Laki teretni kamioni |
Mercedes Benz | 3500XD | $56,058 | 62.09% |
| Laki teretni kamioni Konvencionalna kabina i šasija |
Chevrolet | 2500HD | $44,810 |
58.48% |
Pobednici predstavljaju seriju modela za 2022. za koju se predviđa da će zadržati najveći procenat svoje prvobitne vrednosti tokom petogodišnjeg perioda.
Jessica Carr, direktorka za podatke i analitiku, izjavila je da su ove godine zadržane vrednosti teških i srednje teških kamiona bile veće nego ikad ranije. Uticaj problema u lancu snabdevanja COVID-19 promenio je putanju zadržane vrednosti, održavajući ih višim nego u prethodnim godinama. Kao rezultat toga, očekuje se da će problemi u lancu snabdevanja nastaviti da održavaju cene višim od uobičajenih tokom naredne dve do tri godine, posebno za teške i srednje teške komercijalne kamione.
Price Digest prati vrednosti novih i korišćenih kamiona svakog meseca, a analitičari podataka ažuriraju Truck Blue Book podatke o kako bi osigurali tačne vrednosti, dekodiranje VIN-a i specifikacije. Iako su uslovi za transportne kompanije bili teški u septembru, Todd Tranausky, potpredsednik za železnicu i intermodal u FTR-u, predviđa da će se uslovi poboljšati u narednom periodu. Usporeno tržište tereta pomoći će u ublažavanju ‘bolnih tačaka’ pošiljalaca u narednim nedeljama i mesecima, a očekuje se da će se spori rast tereta nastaviti tokom većeg dela 2023. godine.
Izvor: Overdriveonline.com