Daimler Trucks Severna Amerika povlači više od 200.000 kamiona zbog problema koji bi mogao da izazove neravnomerno kočenje tokom adaptivnog tempomat kočenja, prema dokumentima Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na autoputu.
Opoziv se odnosi na otprilike 218.147 jedinica različitih modela, uključujući modelsku godinu 2017-2023 Freightliner Cascadia, 2020-2022 Freightliner Business Class M2, 2021 Freightliner 108SD, 2022 Freightliner 114SD-204 Star i Vestern 2020, 302 202 2021-2022 Vestern Star 57Ks.
Daimler je rekao da bi „hemijska korozija mogla uticati na funkcionalnost ventila modulatora kočnice, šta tokom ACC kočenja može dovesti do potpunog pritiska u sistemu koji se primenjuje na jedan kraj točka.” U tom slučaju, puni pritisak kočionog sistema na jednom kraju točka može izazvati nagla promena smera usled neravnomernog kočenja na prednjoj osovini.Dajmler je primetio da obične radne kočnice nisu pogođene.
Pogođena vozila će dobiti anodizirani ventil. Daimler je rekao da će popravke biti puštene u fazama u zavisnosti od lokacije vozila, a popravke će obavljati ovlašćeni servisi DTNA. Daimler će takođe ponuditi povraćaj novca za popravke koje je platio vlasnik obuhvaćen ovim opozivom ako je popravka obavljena pre datuma navedenog u planu nadoknade, koji će biti objavljen uz pisma obaveštenja vlasnika.
Očekuje se da će pisma obaveštenja vlasnika biti poslata poštom 30. decembra. Vlasnici mogu da kontaktiraju korisničku podršku DTNA na 800-547-0712 sa brojem za opoziv FL-958. NHTSA-in broj za opoziv je 22V-817. NHTSA je saopštila da se ovim povlačenjem proširuje i zamenjuje prethodni opoziv iz 2020. godine, a za sva vozila koja su prethodno bila popravljena u okviru tog opoziva moraće da se izvrši novi pravni lek.
