Guverner Pensilvanije, Josh Shapiro, juče je objavio planove za obnovu oštećenog dela autoputa 95 u Filadelfiji, koji će omogućiti ponovno uspostavljanje saobraćaja preko te veoma prometne saobraćajnice. Plan podrazumeva popunjavanje praznine na mestu gde je most nekada bio, obnavljanje nasipa kako bi se stvorile tri trake za saobraćaj u svakom smeru, i izgradnju novih raspona na bilo kojoj strani tih traka.
Na jutarnjoj konferenciji za novinare, guverner Shapiro je zajedno sa saveznim, državnim i lokalnim zvaničnicima, kao i članovima lokalnog građevinskog sindikata, predstavio ove planove. Shapiro nije pružio precizne informacije o vremenskom okviru za završetak projekta niti procenu troškova, ali je istakao da će projekat biti završen “što je brže i bezbednije moguće“. Takođe je naglasio da je savezna vlada obećala sredstva za pokrivanje troškova obnove.
Prema rečima guvernera, rušenje oštećenih južnih traka će biti završeno danas, 15. juna, dok se očekuje da prvi tovar recikliranog staklenog agregata stigne sutra kako bi se popunila praznina ispod puta. Radovi će se nastaviti neprekidno sve do završetka projekta.
Plan obnove autoputa 95 predviđa da se privremene trake za izgradnju zamene otvore dužine 35 stopa sa obe strane. Ove trake će služiti kao zamena za most koji je uništen u nedelju kada se srušila cisterna za gorivo i zapalila. Kada se novi rasponi otvore, ispuna ispod njih će biti uklonjena i iskorišćena za druge projekte, izjavio je državni sekretar za saobraćaj, Mike Carroll.
Guverner Shapiro je naglasio da je odabran proces ponovnog otvaranja međudržavnog puta smatran najboljim načinom da se saobraćaj brzo i sigurno uspostavi. Radovi na gradilištu će se odvijati 24 sata dnevno, sedam dana u nedelji.
Pored toga, predstavnici Komonvelta su se sastali sa zvaničnicima transporta u Njujorku, Nju Džersiju, Delaveru i Merilendu kako bi se osiguralo da su vozači koji putuju u Pensilvaniju upoznati sa izgradnjom i alternativnim rutama.
Tokom posete mestu nesreće i urušavanja mosta, ministar saobraćaja, Pete Buttigieg, je istakao važnost autoputa 95. On je takođe upozorio da bi prekid saobraćaja izazvan urušavanjem mosta i rekonstrukcijom mogao dovesti do “pritiska na povećanje” cena prevoženih roba duž autoputa 95.
Prema proceni Američkog udruženja za kamione, oko 14.000 kamiona dnevno je normalno prolazilo preko oštećenog mosta. Sada su ovi kamioni prinuđeni da koriste obilaznice koje nisu međudržavne, što rezultira dužinom puta od oko 40 milja i prisustvom oko 60 semafora.
U utorak uveče, Kancelarija sudskog medicinskog osoblja Filadelfije saopštila je da je Nathan Moody preminuo od povrede glave, udisanja dima i drugih povreda. Zvaničnici su proglasili smrt slučajnom. Članovi porodice su naveli da je 53-godišnji Moody vozio već deset godina.
Obnova autoputa 95 u Filadelfiji predstavlja prioritetni projekat kako bi se ponovno uspostavila vitalna saobraćajna veza. Očekuje se da će vlada, zajedno sa lokalnim i saveznim zvaničnicima, uložiti sve napore kako bi projekat bio završen što je pre moguće i omogućio siguran protok saobraćaja na ovoj ključnoj saobraćajnici.
Izvor: Truckersnews.com
