Nikola Corp. povlači sva 93 električna kamiona Nikola Tre koje je do sada proizvela jer bi nepravilna instalacija ramenog sklopa za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva mogla smanjiti zaštitu u slučaju sudara.
Nikola uvozi kabine iz Italije, gde ih proizvodi proizvodni partner Iveco, koji je odgovoran za kvar.
Proizvođač električnih kamiona započeo je redovnu proizvodnju u novoj fabrici u Kulidžu u Arizoni u martu. Ona je 14. septembra prijavila Nacionalnu upravu za bezbednost saobraćaja na autoputu da nema garancije ili potraživanja kupaca u vezi sa ovim problemom.
Sklop kako je projektovan i instaliran mogao bi se odvojiti pod težinom putnika. Dizajn sklopa ankera sigurnosnog pojasa ne dozvoljava potpuno zakačenje navoja za anker vijak. To može da izazove poprečni navoj, stanje u kome pričvrsni zavrtanj ne ulazi pravilno sa navrtkom.
Otkriveno tokom inspekcije pre isporuke
Tokom inspekcije pre isporuke u prodavnici 18. jula, službenik Nikole je otkrio da je učvršćenje ramena na suvozačevom sigurnosnom pojasu odvojeno od regulatora B stuba.
Nikola je rekao za Iveco, koji je rekao da konačni obrtni moment na ramenskom sidrenju pojasa suvozača nije postavljen prema specifikaciji.
Nikola će na svim vozilima besplatno zameniti komponente sidrenog pojasa i regulatora. Komponenta za zamenu je uža od originalne, što omogućava da se sklop potpuno navuče.
Pisma kupaca i prodavaca o kvaru biće poslata poštom između 1. oktobra i 1. novembra.
NHTSA broj za opoziv je 22V689.
