Nakon martovskog pada, broj radnih mesta u transportu naglo porastao u aprilu

Broj radnih mesta u transportnoj industriji u SAD u aprilu je porastao za za cifru koji nije viđena u poslednjih devet godina, piše specijalizovani portal Freighwaves.

Nakon što je martovski izveštaj pokazao pad broja radnih mesta u poređenju sa februarom, prvi pad otkako je zaposlenost u kamionskom transportu počela da se penje iz krize u aprilu 2020. godine, postojala je zabrinutost da bi te brojke mogle biti rani predznak slabljenje teretnog sektora.

Ali kako piše Freighwaves u aprilu je porastao broj radnih mesta u industriji kamiona. Transportni sektor je dodao 13.000 radnih mesta, popevši se na 1.564.100 radnih mesta. To je najveće povećanje od skoka od 15.800 radnih mesta u aprilu 2013.

Nakon revizija, broj radnih mesta u transportu između februara i marta smanjen je za 5.600 pozicija. Prvobitni brojevi objavljeni prošlog meseca pokazali su pad od 4.900 radnih mesta, tako da je pad između februara i marta bio veći nego što je prvobitno prijavio Biro za statistiku rada. (Martovske brojke podležu reviziji sledećeg meseca, ali februar je „konačan.“)

Džejson Miler, vanredni profesor logistike u državi Mičigen koji pomno prati mesečni izveštaj, rekao je da snaga u brojevima sugeriše da „oštar pad cena Dry Van i Reefera na spot marketu još uvek ne utiče na zapošljavanje.

Miler prati i konkretne podatke o podsektorima u kamionskom saobraćaju, koji zaostaju za mesec dana. U ključnoj kategoriji „opšti transport tereta, međugradski, kamionski transport“, Miler je rekao da je trenutni nivo zaposlenosti blizu 530.000 radnika najviši nivo ikada. „Ovo dovodi u ozbiljno pitanje argument da postoji nedostatak pojedinaca voljnih da rade u sektoru teretnih kamiona sa dry vanom “, napisao je on u mejlu za FreightVaves.

Broj zaposlenih ne uključuje nezavisne owner-operatere, već isključivo kompanijske vozače.

Aaron Terrazas, direktor ekonomskog istraživanja u Konvoju, takođe je sugerisao da bi brojevi zaposlenih mogli značiti da se izveštaji o padu ne pojavljuju u broju ljudi koji rade u poslu.

„Čak i kada je spot tržište naglo palo u martu i aprilu, industrija transporta je očigledno nastavila da agresivno povećava broj zaposlenih“, rekao je Terrazas u e-poruci za FreightVaves. „Uvek postoji spora reakcija od trenutka kada rukovodioci odluče da zaustave rast do trenutka kada se zapošljavanje zaustavi, ali današnji podaci sugerišu mi da veliki deo industrije i dalje gleda na pad tržišta kao privremeni udarac.

Terazas je takođe rekao da su brojke za april „iznenađujuće jake“, što je obrnuto od martovskih, za koje je rekao da su „iznenađujuće slabe“.

„To će neizbežno podstaći dugogodišnje debate u industriji o promeni sezonskih obrazaca“, rekao je on.

Freighwaves

 

Leave a Reply