Mack Trucks je predstavio svoje prvo električno vozilo za tržište srednjeg tereta.
Mack MD Electric, predstavljen 08. marta, biće ponuđen u klasama 6 i 7, sa maksimalnom bruto težinom vozila od 25.995 funti i 33.000 funti. Dve baterije će biti dostupne; jedinica od 150 kilovata sa maksimalnim dometom od 140 milja i jedinica od 240 kilovata sa maksimalnim dometom od 230 milja. Oba se mogu puniti pomoću industrijskog standardnog CCS 1 konektora za naizmeničnu ili jednosmernu struju.
„Smatramo da je ovaj proizvod savršeno dizajniran za tržište srednjeg opterećenja“, rekao je Rich Million, Mack-ov stariji potpredsednik za strategiju i razvoj poslovanja, tokom konferencije za štampu na sajmu NTEA Work Truck Show-a od 06. do 09. marta u Kongresnom centru u Indijani. u Indijanapolisu.
„Najbolja primena za električnu energiju, po našem mišljenju, je zaista ovaj segment srednjeg opterećenja, jer je najčešće to ciklus zatvorene petlje gde se kamion vraća kući svake noći i može da se puni – često ne radi ni ceo dan, tako da postoji prilika. Dakle, zaista, savršeno se uklapa u segment srednjeg opterećenja, a takođe i u segment održivost”.
MD Electric je Mack-ovo drugo električno vozilo. Kompanija je predstavila Mack LR Electric, namenjen odbijanju aplikacija, u decembru 2021.godine.
MD Electric će biti dostupan u konfiguracijama 4×2 i ima oštar rez na točkovima za poboljšano upravljanje u uskim gradskim okruženjima, rekao je Mack. Dizajn karakteriše merenje od branika do zadnjeg dela kabine od 103 inča. Kamion standardno dolazi sa kabinom za vazdušnu vožnju.
Snaga dolazi od trofaznog sinhronog motora sa trajnim magnetom, a sav ugrađeni pribor napaja se litijum-jonskim baterijama kamiona sa nikl-mangan-kobalt oksidom. Biće u ponudi i električni pogon.
Mack ima za cilj da do 2030.godine 35% prodaje svojih vozila budu modeli sa nultom emisijom, a cilj je da do 2040.godine postigne klimatski neutralan lanac snabdevanja.
Mack je primetio da je MD Electric oslobođen od 12% savezne akcize koja se primenjuje na većinu kupovine novih kamiona.
„Imamo svoje ciljeve održivosti za Mack Trucks i znamo da mnogi naši partneri i kupci takođe imaju ciljeve održivosti, a ovo će biti odličan proizvod koji će im pomoći da ih ispune“, rekao je Million.
Mack-ov viši menadžer proizvoda za e-mobilnost Scott Barraclough je primetio da MD Electric dolazi sa petogodišnjim ugovorom o servisiranju i održavanju koji pokriva celo vozilo.
Mack MD Electric će se proizvoditi zajedno sa svojim dizel kolegama klase 6 i 7 u kompaniji Roanoke Valley Operations u Roanoke Valley, Virginia. Od pokretanja srednje proizvodnje u tom pogonu u septembru 2020.godine — nakon ulaganja od 13 miliona dolara u fabriku — Million je primetio da je Mack povećao svoj udeo u segmentu srednjih tereta sa nulte na 5,5% tržišnog udela na kraju prošle godine. Fabrika je postigla prekretnicu u proizvodnji svojih prvih 5.000 srednjih kamiona do februara 2022.godine i dostigla cifru od 10.000 jedinica manje od godinu dana kasnije, rekao je on. U januaru Mack je dodao drugu smenu proizvodnje u fabrici.
Izvor: Ttnews.com
