TuSimple istražuje strateške alternative za svoje operacije u SAD, uključujući prodaju, zbog čega bi se dobavljač tehnologije za autonomne kamione fokusirao na aktivnosti u Aziji i Pacifiku, saopštila je kompanija.
Kompanija sa sedištem u San Dijegu, TuSimple, objavila je 28. juna da je angažovala investicione bankare iz Perella Weinberg Partners kako bi istražili opcije za deo svog poslovanja koje se odvija u SAD. TuSimple je istakao da su njegove američke i azijske kompanije bile nezavisne operacije od osnivanja kompanije 2015. godine.
Ranije je TuSimple razmatrao prodaju svojih azijskih operacija, ali je u maju ove godine saopštio da je taj plan propao i da će se kompanija ponovo fokusirati na razvoj autonomnog transporta nivoa 4 na više azijskih tržišta.
Autonomna vozila obično se klasifikuju u nivoe od 1 do 5. Nivo 4 podrazumeva da ljudska interakcija nije potrebna u većini slučajeva, ali vozač i dalje može ručno preuzeti kontrolu sistema.
U junu je TuSimple najavio da je započeo probne vožnje autonomnih vozila nivoa 4 na velikom japanskom teretnom koridoru. Autoput Tomei povezuje teretni saobraćaj između Tokija, Nagoje i Osake – tri od četiri najveća grada u zemlji.
Takođe u maju, kompanija je objavila da će smanjiti broj zaposlenih za 30% širom sveta, ali će svi otkazi biti u američkim kancelarijama. Međutim, ovo nije prvo smanjenje radne snage koje je TuSimple sproveo u proteklih 12 meseci. U decembru 2022. godine, kompanija je otpustila 25% svojih zaposlenih, a većina otpuštenih bila je takođe zaposlena u SAD, kao deo mera za smanjenje troškova.
Pritisak na rukovodstvo kompanije povećavao se tokom 2023. godine iz više razloga. 11. maja, TuSimple je obavešten od strane Nasdaq-a da će biti izbrisan sa berze zbog nepodnošenja kvartalnih izveštaja o zaradi. Kompanija je najavila žalbu protiv ove odluke.
Ipak, TuSimple je zabeležio i jedan pozitivan razvoj. U martu je Federalna uprava za bezbednost motornih vozila okončala istragu u vezi sa incidentom koji se dogodio u Arizoni u aprilu 2022. godine, kada je jedan od TuSimple-ovih kamiona udario u zaštitnu ogradu na međudržavnom autoputu.
Ipak, 2022. godine primećen je kontinuiran negativan trend. Proizvođač kamiona Navistar prekinuo je saradnju sa TuSimple-om u razvoju autonomnih kamiona u decembru 2022. godine. Proizvodnja je trebala da počne naredne godine.
U oktobru 2022. godine, TuSimple je imenovao Xiaodi Hou-a za izvršnog direktora kompanije. TuSimple je saopštio da je ova promena deo kontinuirane istrage koju je sprovela njegova interna reviziona komisija, a koja je zaključila da je promena izvršnog direktora neophodna.
Kompanija je takođe bila predmet istrage Komiteta za strana ulaganja u Sjedinjenim Državama, organa koji procenjuje implikacije stranih investicija na nacionalnu bezbednost. TuSimple je rešio ovu istragu u februaru 2022. godine modifikacijom svojih internih struktura i pružanjem određenog stepena nadzora američkoj vladi.
Od 2021. godine, vrednost kompanije je značajno opala. Prilikom izlaska na berzu u aprilu 2021. godine, TuSimple je prikupio milijardu dolara i procenjen je na 8,5 milijardi dolara. U junu 2021. godine, cena akcija je dostigla vrhunac od 59 dolara. Na dan 30. juna 2023. godine, akcije TuSimple su se trgovale po ceni od 1,66 dolara, što je pad od 9,79% u odnosu na prethodni dan. Vrednost akcije se smanjila na 7,23 dolara na dan 30. juna 2022. godine.
Izvor: Ttnews.com
