Hyundai Motor Company najavio je da će njihov kamion sa vodoničnim gorivnim ćelijama XCIENT biti dostupan na američkom tržištu sledeće godine. Kamion sa gorivnim ćelijama, Cabover Class 8 6k4, može da pređe do 450 milja kada je potpuno napunjen, a punjenje goriva traje oko 30 minuta. Ovaj kamion koristi dva Hyundai-jeva sistema gorivih ćelija od 90 kW i motor snage 350 kW koji proizvodi do 1.650 lb.-ft. obrtnog momenta. Kamion je opremljen baterijom kapaciteta 72 kW koja čuva višak energije koju generišu gorivne ćelije.
XCIENT je prikazan na sajmu Advanced Clean Transportation Expo u Anahajmu, Kalifornija, gde je Hyundai-jev šef upravljanja životnim ciklusom komercijalnih vozila, Martin Zeilinger, istakao veliku predanost Hyundai-ja sistemima gorivnih ćelija. Hyundai se fokusira na vodonik više od 20 godina, a njihove gorivne ćelije rade u kamionima i autobusima u Evropi i Aziji.
Kamioni XCIENT su u Švajcarskoj postali prvi kamioni na gorivne ćelije na svetu koji su dostigli preko 4 miliona milja stvarne upotrebe u aplikacijama kao što su logistika, distribucija i ispunjenje supermarketa. XCIENT vozila su već dostupna u Nemačkoj, Izraelu i Novom Zelandu, a kamioni izvan SAD nude domet od 250 milja. XCIENT kamion sa gorivnim ćelijama ima prednost u odnosu na potpuno električne kamione klase 8 jer nudi znatno veći domet. Hyundai-jev šef globalne inovacije komercijalnih vozila, Mark Freimueller, smatra da će ova vrsta primene gorivnih ćelija u segmentu kamiona za teške uslove biti efikasnija tehnologija jer efikasnost kupcima komercijalnih vozila predstavlja ključni faktor.
Hyundai takođe planira da podstakne razvoj čistog vodoničnog ekosistema kroz “otpad u energiju“, u kojem sistem za proizvodnju vodonika koristi biogas ekstrahovan iz organskog otpada kako bi proizveo vodonik. XCIENT kamion sa gorivnim ćelijama će predstavljati inovativnu alternativu konvencionalnim vozilima i doprineti efikasnijoj logistici i transportu širom sveta.
Izvor: Ccjdigital.com