Hino Motors Ltd., američka divizija japanskog Hino Motors Ltd., povlači 8.025 kamiona zbog problema sa deformisanim štapićem povezujućeg plutajućeg senzora za gorivo koji šalje netačne podatke o nivou goriva u rezervoaru.
Hino je prijavio Nacionalnoj upravi za saobraćajnu bezbednost da su 100% od 11 modela – Hino NE7A, NE7B, NE8A, NH9A, NJ7A, NJ7B, NJ8A, NJ8J, NV7A, NV7B i NV8A – proizvedenih između 10. marta 2020. i 28. jula 2023. potencijalno pogođeni.
Netačno prikazivanje nivoa goriva može dovesti do isključivanja motora zbog nedostatka goriva, povećavajući rizik od sudara. Hino je prijavio devet slučajeva isključivanja motora ili neuspeha pokretanja motora među 233 zahteva za garanciju. Kompanija nije prijavila nesreće ili povrede.
Hino je pokrenuo istragu u junu 2022. nakon što je dobio izveštaj sa terena o vozilu kod kojeg je gorivo konstantno prikazivalo “prazno”. Hino je otkrio da je štapić povezujući senzor goriva bio odvojen.
Pregled nije otkrio problem Kompanija je pregledala svoj inventar senzora goriva i procese montaže u svojoj fabrici u Zapadnoj Virdžiniji. Nisu otkriveni nikakvi abnormalnosti ni u inventaru delova senzora goriva ni u procesima montaže.
Hino je nastavio da prati situaciju kako su se gomilali izveštaji o garanciji. Kompanija je putem testiranja utvrdila da su rezervoari zapremine 70 i 90 galona podložni deformaciji štapića povezujućeg senzora goriva. Oštećenje je rezultat prekomerne opterećenosti, kao što je prskanje goriva tokom naglog kočenja. Hino je isključio kamione sa rezervoarima zapremine 50 galona iz povlačenja.
Hino je potvrdio da bi manji i lakši štapić povezujućeg senzora goriva rešio problem.
Dileri će besplatno zameniti senzor goriva poboljšanim modelom. Hino je ovaj poboljšani senzor goriva primenio kao promenu u toku proizvodnje ovog meseca. Dileri su saznali za povlačenje u sredu. Hino planira obavestiti kupce o povlačenju putem poštanske pošiljke prvog razreda 6. oktobra.
