FedEx Corp. je u četvrtak najavio povećanje cene svojih usluga od 6,9% (GRI) za 2023. godinu, što je najveće povećanje godišnje u svojoj istoriji.
Povećanje će se odnositi na sve usluge FedEks-a (NISE: FDKS) osim na uslugu FedEx Freight koja je manje od kamiona. Povećanja će se kretati između 6,9% i 7,9%, u zavisnosti od obima prevoza kupaca, saopštila je kompanija.
Obično FedEk podiže svoje godišnje tarifne stope između 4,9% i 5,9%. Analitičari su očekivali povećanje GRI-a za 2023. od 6% ili više kako bi se ublažio uticaj inflacije troškova.
Na jednom nivou, GRI, koji se primenjuju na neugovorne pošiljke, su simbolični jer se praktično sve isporuke paketa kreću po ugovoru. Međutim, nivo ugovorne stope se povećava, a popusti odobreni od tih povećanja vezani su za radnje koje prevoznici paketa preduzimaju sa svojim GRI. Kao rezultat toga, GRI su ključni barometar u pogledu stopa i popusta koje otpremnici mogu očekivati u svojim ugovorima.
Uz povećanje GRI-a, FedEx je rekao da planira da uštedi između 2,2 milijarde i 2,7 milijardi dolara tokom tekuće fiskalne 2023. godine kroz smanjenje troškova u svojoj FedEx Ekpress vazdušnoj i međunarodnoj jedinici i FedEx Ground američkoj jedinici za isporuku. Kompanija je saopštila da će smanjiti broj letova FedEx Ekpress-a i privremeno parkirati neodređeni broj aviona. Ovi potezi će uštedeti između 1,5 i 1,7 milijardi dolara, saopštila je kompanija.
FedEx je rekao da će uštedeti 300 do 500 miliona dolara u svojoj FedEx Ground jedinici zatvaranjem određenih operacija sortiranja i obustavom nekih operacija isporuke nedeljom. Nije zatvorio skoro svu svoju skupu mrežu nedeljne isporuke kao što su neki savetovali.
Pored toga, FedEx planira da smanji troškove od 4 milijarde dolara do fiskalne 2025. godine, koja počinje 1. juna 2024. Kompanija je rekla da će se pridržavati svog plana, objavljenog krajem juna, da ponovo uskladi svoju mrežu i okonča izolovane operacije u svoja tri poslovanja jedinice.
Kompanija je takođe zvanično objavila svoje fiskalne rezultate za prvi kvartal, koji su bili de facto formalnost u svetlu njenog prethodnog saopštenja prošlog četvrtka o padu operativnog prihoda FedEk Ekpress-a od 69% u odnosu na prethodnu godinu.
FedEk je za ogroman pad jedinice okrivio iznenadnu slabost transpacifičke količine vazduha koja se dogodila u poslednjim nedeljama kvartala. Mere troškova zaostajale su za smanjenjem obima, a operativni troškovi su ostali visoki u odnosu na potražnju, saopštila je kompanija.
Zapanjujuća prednajava iznenadila je sve i poništila akcije FedEk-a za više od 40 dolara po akciji tokom trgovanja prošlog petka.
