Evo zbog čega će se najvažnija svetska cena nafte uskoro promeniti

Evo zbog čega će se najvažnija svetska cena nafte uskoro promeniti

Nakon dugogodišnjeg prepiranja, najvažnija svetska cena nafte će uskoro biti promenjena zauvek. Zalihe sirove nafte iz Zapadnog Teksasa će sada pomoći u određivanju cene za milione barela dnevno naftnih transakcija. Do promene je došlo jer postojećem merilu, Dated Brentu, ponestaje nafte kojom se može trgovati da bi ostao pouzdan. Kao takav, njegov izdavač S&P Global Commodity Insights, poznatiji trgovcima kao Platts, bio je primoran da napravi dramatičnu reviziju. Ova promena je izazvala kontroverze i stres među fizičkim trgovcima naftom, ali je neophodna. BP Plc je rekao da je Dated Brent podložan „sve redovnijim dislokacijama“.

Oil rig Permian

Od za jun pa nadalje, nafta sa srednjeg dela Zapadnog Teksasa će postati jedna od nekolicine klasa koje postavljaju merilo za datume. Datum pomaže u određivanju cene oko dve trećine svetske nafte i čak definiše cenu nekih gasnih poslova. Države koje proizvode naftu često prodavati svoja burad uz male premije ili popuste Datedu, tako da im je bitna precizna mehanika načina na koji se ona formira.

Platts će proceniti da li se ulje nudi na višem ili nižem nivou od pet postojećih ocena koje su date – Brent, Forties, Oseberg, Ekofisk ili Troll. Ako Platts proceni da je VTI Midland najkonkurentnija cena u ponudi, ili stvarno prodata, onda bi mogao da postavi datum. VTI Midland bi tada mogao uticati na cenu koju prodavac barela Atlantskog basena naplaćuje rafineriji u Kini.

Ova promena će uticati na niz cena nafte, pa bi čak i nafta u Dubaiju mogla da oseti efekte. Trgovci će moći da ponude VTI Midland na prodaju sa obale Meksičkog zaliva. Biće isporučen u Roterdam, a zatim će cena biti vraćena koristeći faktor prilagođavanja tereta kao da je isporučen iz Severnog mora.

Platts će morati da napravi istovremenu procenu isporučenog tereta u odnosu na postojeće BFOET klase koje se obavljaju na takozvanoj bazi slobodnog na brodu ili FOB-u u Severnom moru. Da bi to uradio, koristiće ono što naziva faktorom prilagođavanja tereta, oduzimajući procenjene troškove prevoza preko Severnog mora do Roterdama.

Izvor: Ttnews.com

Leave a Reply