Nova studija koju je objavilo Američko udruženje za transport kamiona (ATA) pokazala je dramatično povećanje plata vozača kamiona u 2021.
ATA je 10. avgusta objavila studiju o platama vozača ATA za 2022. godinu, koja se bavila zaradama vozača za 2021. godinu.
„Podaci podržavaju ono što izvori iz industrije govore već neko vreme – nedostatak vozača je bio veliki za vozače kojima su plate porasle prošle godine“, rekao je glavni ekonomista ATA Bob Kostelo. „Povećanja plata su bila široka u čitavoj industriji, na primer između povećanja plata i bonusa, prosečni vozač kamiona je prošle godine zabeležio povećanje plate od 10,9 odsto.
Drugi ključni zaključci iz ankete su u nastavku:
Kompanijski vozači kamiona zaradili su više od 69.000 dolara u 2021. – povećanje od 18% u odnosu na prethodnu anketu.
Više od 90% kompanija povećalo je plate u 2021. godini, sa prosečnim povećanjem od 10,9%. Devedeset šest procenata kompanija nudilo je bonuse za nove vozače, a 54% je ponudilo bonuse za prijavu.
Srednja plata vozača u privatnoj floti bila je 85.000 dolara.
Owner-operateri koji su učestvovali anketi prijavili su prosečan bruto prihod od 235.000 dolara u 2021. godini.
Dok ATA ukazuje na „nedostatak vozača“ kao razlog za povećanje plata vozača, druge grupe kao što je Udruženje nezavisnih vozača vlasnika i operatera već dugi niz godina tvrde da ne postoji nedostatak vozača, već nedostatak pravične nadoknade za vozače i neefikasnosti kao što je prekomerno vreme zadržavanja zbog kojih se čini da nema dovoljno vozača.
Istraživači su anketirali kompanije sa više od 135.000 zaposlenih vozača zajedno sa skoro 20.000 nezavisnih izvođača kako bi sastavili svoje rezultate.
