DAT Solutions i Convoy povukli međusobne tužbe nakon 18 meseci suđenja

DAT Solutions i Convoy povukli međusobne tužbe nakon 18 meseci suđenja

Kompanije DAT Solutions i digitalna brokeraža tereta Convoy dogovorili su se da povuku tužbe jedni protiv drugih, prema saopštenju podnetom od strane advokata ove dve kompanije u ponedeljak u saveznom okružnom sudu u Oregonu.

Saopštenje precizira da su strane se dogovorile da odbace svoje zahteve “s predrasudom”, što znači da nijedna strana ne može ponovo podneti tužbe na istoj osnovi, što je tipično nakon postizanja vanparnične nagodbe.

Uslovi nagodbe su poverljivi.

Pravna bitka je počela u januaru 2022. godine, kada je DAT tužio Convoy zbog kršenja ugovora i krađe poslovnih tajni nakon što je ova druga kompanija lansirala proizvod sličan bazi tereta pod nazivom Convoy for Brokers. Convoy je uzvratila tužbom tvrdeći da ugovori DAT-a nezakonito ograničavaju trgovinu i predstavljaju monopol prema saveznim i državnim zakonima Oregon.

U maju, sudija saveznog distrikta Karin Immergut se činilo da je naginje u korist Convoya kada je odbacila veći deo tužbi koje je DAT podneo protiv Convoya, ali je dozvolila da sve tužbe Convoya protiv DAT-a nastave dalje. Convoy je tvrdio da, ako klijent DAT baze tereta ne pristane da potpiše klauzulu ekskluzivnosti koja ga sprečava da postavi svoje terete na bilo koju drugu bazu tereta, mora plaćati više cene DAT-u. Convoy je takođe tvrdio da klauzula o ekskluzivnosti DAT-a nepravedno sprečava da doprinese svojim podacima drugim konkurentskim proceniteljima kamionskih tarifa.

U tom trenutku, DAT je imao malo toga da dobije, osim možda neke naknade zbog kršenja ugovora, dok je imao mnogo toga da izgubi: postojala je šansa da Immergut proglasi stroge klauzule o ekskluzivnosti DAT-a nezakonitim.

S druge strane, nakon odluke u maju, Convoy je uspešno odbio veći deo tužbi DAT-a i imao je malo toga da dobije daljim progonom ovog slučaja na skupom suđenju. Nagodba je izgledala verovatna. Na kraju, dok je DAT-ov pokušaj kažnjavanja Convoya zbog otvaranja konkurentske baze tereta i doprinosa alternativnim proceniteljima tarifa nije uspeo, DAT-ove klauzule o nekonkurenciji i ekskluzivnosti su formalno ostale netaknute.

Freightwaves

Leave a Reply