Vozač kamiona priznao prevaru sa karticama za gorivo vrednu više od 510.000 dolara
Vozač kamiona priznao prevaru sa karticama za gorivo vrednu više od 510.000 dolara
Vozač kamiona iz Zapadne Virdžinije priznao je krivicu za prevaru kojom je od svog poslodavca neovlašćeno pribavio više od 510.000 dolara, koristeći službene kartice za gorivo za lažne transakcije.
Prema navodima federalnog tužilaštva, Džefri Džefers, star 35 godina, napravio je fiktivne benzinske stanice putem internet platformi za obradu plaćanja, a zatim preko njih obrađivao lažne transakcije koristeći kartice za gorivo koje mu je izdao poslodavac.
Novac od tih transakcija uplaćivan je na račune povezane sa fiktivnim poslovima.
Kako je funkcionisala prevara?
Džefers je tokom tog perioda vozio kamion i obavljao isporuke industrijskih gasova iz distributivnog centra u okrugu Vud u Zapadnoj Virdžiniji.
Kamioni kompanije su se gorivom uglavnom snabdevali u samom distributivnom centru pre polaska. Vozači su imali kartice za gorivo namenjene samo situacijama kada je bilo potrebno dodatno sipanje goriva.
Prema sudskim dokumentima, Džefers je napravio fiktivne benzinske stanice na internet platformama za obradu plaćanja i preko tih naloga unosio lažne transakcije goriva koristeći službene kartice.
Istražitelji su utvrdili da njegove uobičajene rute gotovo nikada nisu zahtevale sipanje goriva van kompanijskog objekta, zbog čega su transakcije značajno odstupale od uobičajenog načina rada.
Preti mu do 20 godina zatvora
Džefers se 30. jula izjasnio krivim po jednoj tački optužnice za elektronsku prevaru pred Federalnim okružnim sudom za južni distrikt Zapadne Virdžinije.
Izricanje kazne zakazano je za 9. novembar.
Za krivično delo koje mu se stavlja na teret preti mu do 20 godina zatvora, do tri godine nadziranog puštanja na slobodu i novčana kazna do 250.000 dolara. Takođe je dužan da isplati 510.465,19 dolara na ime naknade štete.
Kako su otkrivene nepravilnosti?
Federalni istražni biro (FBI) sproveo je istragu, dok je slučaj vodilo američko tužilaštvo za južni distrikt Zapadne Virdžinije.
Slučaj pokazuje i koliko je važno da transportne kompanije upoređuju podatke o kupovini goriva sa stvarnim rutama kamiona i poslovnim potrebama.
U ovom slučaju upravo je činjenica da vozačeve rute uglavnom nisu zahtevale točenje goriva van kompanijskog objekta bila jedna od okolnosti koja je ukazala na nepravilnosti.
FREIGHT WAVES