Volvo i Mack uvode novo DEF ažuriranje: Vozači kamiona dobijaju više vremena za popravku bez drastičnog ograničenja brzine

Volvo i Mack uvode veliko DEF ažuriranje: Vozači kamiona dobijaju više vremena za odlazak u servis

Kompanije Volvo Trucks i Mack Trucks uvode nova softverska ažuriranja za Diesel Exhaust Fluid (DEF) sistem, koja će vozačima omogućiti više vremena da otklone kvar i sprečiti naglo ograničenje brzine vozila. Nova softverska rešenja usklađena su sa smernicama koje je Američka agencija za zaštitu životne sredine (EPA) objavila u avgustu 2025. godine, a njihov cilj je da smanje zastoje izazvane aktiviranjem DEF sistema. DEF ograničenja se aktiviraju kada sistem registruje problem, poput niskog nivoa DEF tečnosti ili kvara na sistemu za selektivnu katalitičku redukciju (SCR), koji je zadužen za smanjenje emisije štetnih gasova.

Šta donose nova pravila?

Prema novim smernicama EPA, vozači će imati znatno više vremena da bezbedno stignu do servisa pre nego što vozilo pređe u režim ograničenih performansi. Najvažnije izmene uključuju:

• Povećanje krajnjeg ograničenja brzine sa 5 mph (oko 8 km/h) na 25 mph (oko 40 km/h).
• Produženje roka za otklanjanje kvara sa 4 sata na čak 160 sati.

Ove izmene trebalo bi da smanje broj neplaniranih zastoja i omoguće vozačima da bezbednije nastave vožnju do najbližeg servisnog centra.

Volvo već ugrađuje novi softver

Volvo Trucks North America saopštio je da svi novi kamioni koji izlaze iz proizvodnje već imaju instalirano novo DEF softversko rešenje. Od maja 2026. godine ažuriranje je ugrađeno u modele sa D13 VGT i D13 TC motorima u novim serijama:

• Volvo VNL
• Volvo VNR

Kompanija planira da do kraja leta omogući daljinsko ažuriranje za vozila modelskih godina 2024. i novijih. Dalji plan uključuje:

• Do drugog kvartala 2027. godine ažuriranje za sva vozila proizvedena nakon 2014. godine.
• Do kraja 2027. godine podršku za sva kompatibilna vozila proizvedena nakon 2010. godine, uključujući i ona koja zahtevaju instalaciju u ovlašćenim servisima.

Predsednik Volvo Trucks North America, Peter Vorhove, izjavio je da će nova rešenja vozačima pružiti veću fleksibilnost, omogućiti bezbedniji dolazak do servisa i smanjiti broj neplaniranih zastoja.

Mack proširuje ažuriranje na gotovo celu flotu

Sličan plan predstavio je i Mack Trucks, koji je najavio da će novo DEF ažuriranje postepeno biti dostupno za gotovo sve modele proizvedene nakon 2010. godine. Od maja ove godine novi softver ugrađuje se u:

• Mack Pioneer
• Mack Anthem sa MP13 motorima

Vozila modelskih godina 2024. i novijih trebalo bi da dobiju daljinsko ažuriranje do kraja leta, dok će tokom 2027. godine ono biti dostupno i vlasnicima starijih kompatibilnih vozila putem ovlašćenih Mack servisa.

I drugi proizvođači uvode ista rešenja

Volvo i Mack nisu jedini proizvođači koji primenjuju nova pravila EPA. Tokom juna i jula slična DEF softverska ažuriranja najavili su i:

• Daimler Truck North America
• PACCAR za kamione marki Kenworth i Peterbilt

Cilj novih softverskih rešenja je da vozačima omoguće bezbedniji nastavak vožnje do servisa, uz istovremeno poštovanje propisa o emisiji izduvnih gasova i smanjenje nepotrebnih zastoja u transportu. CDL LIFE