Trucking industrija: ATA poslala pismo Biden-u o domaćoj proizvodnji energije

Energetska kriza preti da pogorša krizu lanaca snabdevanja navodi ATA

Američka udruženja kamiona (ATA) pozivaju Biden-ovu administraciju da odmah preduzme korake za povećanje domaće proizvodnje energije. U pismu poslatom Beloj kući 10.marta, ATA je iznela konkretne akcije koje Sjedinjene Države mogu da preduzmu kako bi obezbedile olakšanje na pumpi za prevoznika i vozače širom nacije. Gorivo je drugi najveći operativni trošak za flote kamiona, a rastuće cene dizela prete da smanje kapacitete transporta u vreme kada je lanac snabdevanja već pod ekstremnim stresom.

„Ne možemo dozvoliti da energetska kriza pogorša krizu lanaca snabdevanja, a imamo moć i resurse da sprečimo da se to dogodi“

Predsednik i izvršni direktor ATA-a, Chris Spear

Tekst navedenog pisma je sledeći: „Poštovani gospodine predsedniče: Industrija transporta je okosnica američke ekonomije koja prevozi 73% tereta naše zemlje, ili 10 milijardi tona robe godišnje. Naša sposobnost da to učinimo na ekonomičnoj osnovi za naše kupce u celom lancu snabdevanja zavisi od određenih ekonomskih uslova, uključujući cene goriva, koje su obično drugi najveći operativni trošak flote. Upravo sada, eskalirajuće cene goriva povećavaju troškove transporta ssve robe, dodajući još jedan sloj inflatornog pritiska na svaki sektor u celoj ekonomiji. Uticaj je posebno težak za 97% autoprevoznika koji koriste 20 kamiona ili manje i koji su označeni kao mala preduzeća. Ove flote ne rade u obimu neophodnom za pregovaranje o nižim cenama goriva ili za kompenzaciju troškova pošiljalaca. U nedostatku finnasijskih rezervi da prebrode ovu oluju, mnoge od ovih kompanija su u opasnosti da ne uspeju s obzirom na trenutne projekcije globalnih cena sirove nafte u narednih 12 meseci. Ovo bi unazadilo kapacitet transporta u Sjedinjenim Državama, oslobađajući katastrofalne posledice po lanac snabdevanja koji je već preopterećen. Američko udruženje kamiona stoga poziva Biden-ovu administraciju da poveća američku proizvodnju nafte i prirodnog gasa kako bi pomogla u snižavanju domaćih cena goriva, pružajući trenutno olakšanje linijama snabdevanja naše zemlje. Ne možemo dozvoliti da energetska kriza pogorša krizu lanaca snabdevanja, a imamo moć i resurse da sprečimo da se to dogodi. Konkretno, ATA poziva administraciju da:

• Ubrzati naftu i prirodni gas na kopnu i moru omogućavajući podsticanje proširene proizvodnje;
• Pokrenuti trenutnu prodaju u zakup u trenutnim proizvodnim područjima u centralnom i zapadnom Meksičkom zalivu;
• Podsticati ubrzano hvatanje i sekvestraciju ugljenika kako bi se osiguralo da Amerika ostane svetski lider u razvoju tehnologije smanjenja ugljenika;
• Rad sa domaćim i međunarodnim zemljama koje proizvode naftu i prirodni gas kako biste pomogli u smanjenju globalnih cena nafte;
• Razmislite o vremenskim oslobađanjima iz Strateških rezervi nafte

U 2019.godini, komercijalni kamioni su potrošili 46 milijardi galona dizela i benzina. Autoprevoznici su te godine potrošili 112 milijardi dolara na dizel gorivo, kada su se godišnji troškovi dizela kretali između 2,97 i 3,17 dolara po galonu. Ove nedelje, Ministarstvo energetike Sjedinjenih Država je objavilo da je prosečna cena dizel goriva u zemlji iznosila 4,85 dolara po galonu od 7.marta – najviša cena u istoriji Sjedinjenih Država. Cene dizel goriva na Zapadnoj obali su izuzetno visoke, sa prosečnom cenom od 5,76 dolara po galonu u Kaliforniji. Više od polovine cena galona dizel goriva se pripisuje ceni sirove nafte. Cene sirove nafte su sada znatno preko 100 dolara po barelu, a prognostičari predviđaju 185 dolara po barelu do kraja godine. Ove linije trenda nisu održive za industriju transporta i signaliziraju veliko upozorenje za lanac snabdevanja. Ne možemo sebi dozvoliti da ignorišemo trenutne energetske potrebe naše nacije u magli partizanskog idealizma o budućnosti korišćenja energije. Industrija transporta podržava svobuhvatan pristup kada je u pitanju obezbeđivanje naše energetske budućnosti. Ali prelazak na čistija i obnovljiva goriva preko horizonta zahteva praktičan, izvodljiv most u ovde-i-sada, počevši od obilnih izvora koji su lako dostupni od kuće. Uzete zajedno i odmah, gore navedene akcije bi donele trenutno olakšanje na pumpi za američke kamiondžije i sve vozače. ATA je spremna da vam pomogne u održavanju naše ekonomije i nacije ujedinjene, povezane i jake. Sa poštovanjem, Chris Spear“   Izvor: Trucking.org