Transportna udruženja predlažu reforme za veću bezbednost i modernizaciju teretnog saobraćaja u SAD

Transportna industrija traži reforme: ATA, TCA i TIA predstavili plan za veću bezbednost i modernizaciju sektora

Najveća američka transportna udruženja pozvala su Kongres i FMCSA da unaprede registracione procese, pojačaju borbu protiv prevara i modernizuju sistem bezbednosnog nadzora. Najveća američka transportna udruženja iznela su niz preporuka Kongresu i Federalnoj upravi za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) sa ciljem unapređenja bezbednosti na putevima i modernizacije transportnog sektora. Predsednik i izvršni direktor Američkog udruženja prevoznika (ATA), Kris Spir, predstavio je pred senatorima plan od šest koraka za unapređenje efikasnosti i bezbednosti teretnog saobraćaja.

Šta predlaže ATA?

Prema navodima ATA, ključne reforme trebalo bi da obuhvate:

• Ukidanje federalnog akciznog poreza na novu transportnu opremu
• Uspostavljanje saveznog regulatornog okvira za autonomne kamione
• Zaštitu komunikacionih frekvencija važnih za transportni sektor
• Modernizaciju sistema za borbu protiv krađe tereta i prevara
• Unapređenje bezbednosnih procedura u industriji
• Jačanje kvaliteta podataka u transportnom sektoru

ATA je istovremeno podržala nastavak primene elektronskih uređaja za evidenciju radnog vremena vozača (ELD), uz dodatne mehanizme kontrole i sertifikacije kako bi se sprečile moguće zloupotrebe.

Podrška novom FMCSA sistemu registracije

Kris Spir pohvalio je novi FMCSA sistem registracije pod nazivom Motus, ocenjujući da bi mogao značajno da unapredi transparentnost vlasništva i kvalitet podataka u transportnoj industriji. Ipak, upozorio je da će biti potrebna dodatna ulaganja i kontinuirani nadzor kako bi sistem ostvario puni potencijal. Prema oceni ATA, kvalitetniji podaci o vlasništvu i poslovanju prevoznika mogli bi da otežaju prevare i zloupotrebe identiteta koje poslednjih godina predstavljaju rastući problem u industriji.

TCA traži više resursa za FMCSA

Udruženje prevoznika kamionskog transporta (TCA) objavilo je poseban dokument u kojem upozorava da FMCSA raspolaže ograničenim resursima uprkos sve većem broju zadataka i regulatornih obaveza. Prema navodima TCA, postojeći sistem bezbednosnog nadzora često reaguje tek nakon što dođe do problema, umesto da potencijalne rizike identifikuje unapred. Zbog toga udruženje predlaže:

• Povećanje budžeta za bezbednosne funkcije
• Unapređenje procesa registracije novih prevoznika
• Strože provere kompanija pre izdavanja dozvola
• Bolju procenu bezbednosnih rizika tokom registracije

TIA predlaže javnu listu visokorizičnih prevoznika

Udruženje transportnih posrednika (TIA) podnelo je FMCSA zvaničan zahtev za uspostavljanje jedinstvenog saveznog standarda za izbor prevozničkih kompanija. Predstavnici TIA navode da brokeri, špediteri i vlasnici robe često nemaju dovoljno pouzdanih informacija za procenu bezbednosti prevoznika. Zbog toga predlažu formiranje javno dostupne liste visokorizičnih prevoznika koja bi uključivala kompanije sa:

• Ozbiljnim bezbednosnim problemima
• Velikim brojem prekršaja
• Lošim rezultatima u ključnim kategorijama bezbednosti

Prema njihovom mišljenju, takva lista omogućila bi učesnicima u lancu snabdevanja da donose informisanije poslovne odluke i smanje rizik od angažovanja nebezbednih prevoznika.

Industrija ulazi u novu fazu razvoja

Iako svaka organizacija predlaže različite mere, ATA, TCA i TIA saglasne su u jednom – transportni sektor ulazi u period velikih promena. Tehnologija, kvalitet podataka, digitalna registracija, zaštita od prevara i unapređenje bezbednosnih procedura postaju ključni faktori za budući razvoj industrije i efikasnije funkcionisanje lanaca snabdevanja širom Sjedinjenih Američkih Država. TRUCK NEWS