Smanjenje saveznog finansiranja usporiće širenje punjača za električna vozila
Smanjenje saveznog finansiranja koje je uveo predsednik Donald Trump verovatno će usporiti rast u postavljanju stanica za punjenje električnih vozila širom zemlje, prema rečima izvršnog direktora kompanije koja ih snabdeva.
Obustava vladinog programa za finansiranje novih stanica za punjenje verovatno će značiti da će SAD do 2030. godine imati najmanje 200.000 punjača sa visokim brzinama punjenja, rekao je Mark Morelli, izvršni direktor Vontier Corp., koji proizvodi punjače za električna vozila i uređaje za snabdevanje gorivom. To je polovinu od ranijih očekivanja od oko 400.000.
Federalna uprava za autoputeve je u februaru saopštila da će obustaviti odobravanje grantova u okviru takozvanog NEVI programa. Ovaj program finansiranja, koji je uključen u zakon o infrastrukturi koji je usvojen pod bivšim predsednikom Džoom Bajdenom, trebao je da alocira 5 milijardi dolara u periodu od pet godina za instalaciju punjača u svakoj saveznoj državi.
“Elektrifikacija je trend koji je već u toku — bez tog finansiranja, možda neće ubrzati tempom koji je bio ranije”, rekao je Morelli.
Trump je učinio ukidanje Bajdenovih inicijativa za podršku električnim vozilima ključnim delom svoje ekonomske platforme. U svom govoru na Republičkoj nacionalnoj konvenciji u julu, obećao je da će “ukinuti mandat za električna vozila od prvog dana” svoje druge administracije.
Iako će rast usporiti, elektrifikacija se neće zaustaviti, a broj punjača će i dalje rasti sa oko 60.000 koliko ih sada ima, rekao je Morelli. Dodao je da je energetska tranzicija već počela da usporava u nekim delovima sveta, čak i pre nego što je Trump preuzeo vlast.
Neki proizvođači automobila rekli su da je izgradnja mreže punjača ključna za podsticanje usvajanja vozila na baterije. U međuvremenu, trgovci su postavljali punjače za električna vozila kako bi privukli kupce u svoje prodavnice.
Vontier, sa sedištem u Raliju, Severna Karolina, koji se odvojio od Fortive-a 2020. godine, poseduje brendove kao što su Matco Tools, grupacija za održavanje, i Teletrac Navman, grupacija za razvoj softvera. Morelli je rekao da će ovaj diversifikovani portfolio pomoći kompaniji da se nosi sa geopolitičkom nesigurnošću u SAD-u i širom sveta.