Predstavljen DEF Act: Novi predlog zakona pruža desetogodišnju pravnu zaštitu prevoznicima i poljoprivrednicima

Predložen novi DEF Act: Veća zaštita za prevoznike zbog kvarova DEF sistema

Grupa američkih kongresmena predstavila je zakon kojim bi prevoznici, poljoprivrednici i korisnici dizel opreme dobili desetogodišnju pravnu zaštitu u vezi sa primenom novih EPA smernica za DEF sisteme. Grupa američkih kongresmena predstavila je Diesel Engine Flexibility (DEF) Act, predlog zakona kojim bi prevoznici, poljoprivrednici i operateri dizel opreme dobili desetogodišnju pravnu zaštitu u vezi sa smernicama Američke agencije za zaštitu životne sredine (EPA) koje se odnose na sisteme za kontrolu emisije izduvnih gasova. Kako navode predlagači, cilj zakona je da se smanje nepotrebni zastoji vozila i radnih mašina izazvani kvarovima senzora sistema Diesel Exhaust Fluid (DEF).

Zašto se predlaže novi zakon?

Prema obrazloženju predlagača, kvarovi na DEF senzorima mogu dovesti do:

• Ograničenja snage motora
• Prelaska vozila u zaštitni režim rada (limp mode)
• Automatskog gašenja vozila ili opreme
• Skupih prekida rada i kašnjenja u transportu

Ističe se da se ovakve situacije mogu dogoditi čak i kada stvarni nivo emisije izduvnih gasova nije problematičan. Predlagači smatraju da kvar senzora ne bi trebalo automatski da dovodi do prekida rada vozila ukoliko ne postoji stvarni rizik po životnu sredinu.

Na šta se zakon odnosi?

Predlog se nadovezuje na smernice koje je EPA objavila tokom 2025. i 2026. godine, a koje proizvođačima omogućavaju veću fleksibilnost prilikom rešavanja problema sa DEF sistemima. Prema navodima kongresmena, bez novog zakona te smernice mogle bi u budućnosti biti izmenjene administrativnim odlukama.

Šta predviđa DEF Act?

Predlog zakona uključuje:

• Desetogodišnju zakonsku zaštitu za primenu EPA smernica iz 2025. i 2026. godine
• Mogućnost da EPA nastavi da odobrava softverska ažuriranja, poboljšanja dijagnostike i opozive vozila
• Obavezu da budući standardi emisije omoguće dovoljno vremena za prilagođavanje proizvođača i korisnika
• Zahtev da EPA prilikom donošenja novih pravila smanji broj nepotrebnih ograničenja rada motora i prekida rada opreme

Koristi za transportnu industriju

Predlagači navode da bi usvajanje zakona moglo doneti veću pravnu sigurnost za:

• Transportne kompanije
• Poljoprivrednike
• Proizvođače dizel opreme
• Ovlašćene servisere

Istovremeno naglašavaju da predlog ne podrazumeva ublažavanje standarda zaštite životne sredine, već efikasnije rešavanje problema izazvanih kvarovima DEF sistema.

Sledeći korak je Kongres

Predlog zakona biće razmatran u Kongresu SAD u narednom periodu. Ukoliko bude usvojen, mogao bi da obezbedi dugoročniju primenu postojećih EPA smernica i smanji operativne probleme sa kojima se poslednjih godina suočavaju prevoznici i drugi korisnici dizel vozila i radnih mašina. CDL LIFE