Komesar za saobraćaj severnog Misisipija preuzima odgovornost za zatvaranje autoputeva

Komesar za saobraćaj u severnom delu savezne države Mississippi izjavio je da on snosi odgovornost za zatvaranje više autoputeva tokom nedavnog ledenog talasa koji je pogodio državu, ukoliko je, kako je naveo, potrebno pronaći krivca za nastalu situaciju. Tokom ove sedmice, stotine automobila i teretnih vozila ostale su zaglavljene više od 12 sati na autoputevima I-55, I-22 i na državnom putu Highway 78, nakon što je zimska oluja donela temperature ispod nule i stvorila ledeni pokrivač na kolovozima, čineći ih neprohodnim. Komesar Džon Kaldvel izjavio je da je priprema puteva sprovedena u skladu sa planom, ali da je njegova odluka o raspodeli raspoloživih resursa dovela do ozbiljnih zastoja u saobraćaju. „Priprema puteva prošla je onako kako smo mogli da očekujemo. Postoje brojne optužbe da nismo posipali so po kolovozima, ali to jednostavno nije tačno“, rekao je Kaldvel u izjavi za američke medije. Prema njegovim rečima, više okruga u državi istovremeno je pretrpelo nestanke električne energije i značajnu materijalnu štetu, zbog čega su resursi preusmereni na ta područja kako bi se što pre normalizovala situacija. Kao posledica toga, neki autoputevi ostali su bez dovoljnog održavanja tokom najtežih vremenskih uslova. „To preusmeravanje resursa verovatno je najviše doprinelo problemu, jer kada smo se vratili, kolovozi su već bili potpuno zaleđeni i mnogo teži za održavanje“, rekao je Kaldvel. „Kritika ima mnogo i, ako neko traži osobu na koju će svaliti krivicu – to sam ja.“ On je dodao da su nadležne službe radile sa smanjenim brojem ljudi, te da je pomoć iz drugih oblasti stigla, ali ne u dovoljnoj meri i ne u pravo vreme. „Moramo da utvrdimo gde smo pogrešili i kako da sledeći put reagujemo bolje“, zaključio je. Izvršni direktor Mississippi Department of Transportation, Bred Vajt, izjavio je da bi, sa današnjim saznanjima, određene odluke verovatno bile drugačije. „Iz svake oluje se nešto nauči. Način na koji se Misisipi priprema i reaguje na uragane značajno se promenio nakon Katrine, i siguran sam da će se i naš pristup ledenim olujama znatno unaprediti nakon ovog iskustva“, rekao je Vajt. CDL LIFE