Indeks teretnog saobraćaja pao 0,7 odsto u julu

Pad posle jednog meseca rasta

Indeks teretnog transporta, poznat kao Freight TSI (Transportation Services Index, zvanični pokazatelj obima prevezenog tereta u SAD), pao je u julu za 0,7 odsto u odnosu na jun. Podatke je objavio Biro za statistiku transporta (BTS), analitička agencija Ministarstva saobraćaja SAD. Pad stiže odmah posle jednog jedinog meseca rasta, pa se kratka pauza u silaznom trendu nije održala.

Godišnje poređenje izgleda još lošije. Od jula 2025. do jula 2026. indeks je pao za 2,0 odsto. Kroz sistem prevoznika koji rade za tuđ račun prošlo je, dakle, osetno manje tereta nego pre godinu dana.

Šta tačno meri Freight TSI

Freight TSI prati količinu tereta koju prevozi takozvana for-hire industrija, dakle prevoznici koji za naknadu voze robu za druge. Indeks beleži promene iz meseca u mesec u obimu usluga koje ta industrija isporučuje. Pored teretnog, BTS objavljuje i putnički indeks, koji na isti način prati promene u putničkom saobraćaju.

Za vozače i vlasnike manjih flota važno je znati šta indeks ne obuhvata. Izvan obračuna ostaju međunarodni i priobalni vodeni transport, privatni vozni parkovi kompanija koje same prevoze sopstvenu robu, kurirske službe i Poštanska služba SAD. Indeks, drugim rečima, pokriva upravo onaj deo tržišta na kome rade owner operatori i mali prevoznici sa sopstvenim authority, odnosno dozvolom za obavljanje prevoza.

Procene i revizije podataka

BTS je naglasio da deo julskih brojki počiva na procenama. Podaci o transportu nafte cevovodima, o vazdušnom teretu i o vazdušnom putničkom saobraćaju procenjuju se mesec unapred, jer zvanični podaci za te kategorije stižu sa zakašnjenjem i dostupni su zaključno sa junom. Agencija je za jul procenila i podatke o vodenom transportu, pošto ni oni nisu stigli na vreme.

Uz to, BTS je revidirao ranije objavljene brojke. Junski teretni indeks podignut je sa 134,9 na 136,6, dok je junski putnički blago snižen, sa 129,0 na 128,8. Agencija objašnjava da se mesečni podaci menjaju u odnosu na prethodna saopštenja zbog primene takozvane paralelne sezonske analize, metoda kod koga se faktori sezonskog prilagođavanja menjaju svaki put kada se doda podatak za novi mesec.

Ta revizija nije sitnica. Viša polazna tačka za jun znači da je julski pad izmeren u odnosu na jači mesec nego što se ranije mislilo, pa je i sam pad od 0,7 odsto realno izraženiji nego da revizije nije bilo.

Zašto je indeks koristan pokazatelj

„TSI nam govori kako se obim transportnih usluga povećavao ili smanjivao iz meseca u mesec“, navodi se u saopštenju BTS-a. „Indeks se može posmatrati zajedno sa drugim ekonomskim pokazateljima kako bi se bolje razumeo trenutni i budući tok privrede.“ Agencija dodaje da se kretanje indeksa kroz vreme može uporediti sa drugim ekonomskim merilima, uključujući bruto domaći proizvod, ukupnu vrednost robe i usluga proizvedenih u zemlji.

Za ljude na terenu poruka je jednostavna. Freight TSI ne određuje spot rate niti popunjenost tabli, ali potvrđuje ono što mnogi već vide u dispečerskim kancelarijama: tereta je manje nego pre godinu dana, a jul nije doneo nastavak junskog oporavka. Prevoznici koji planiraju kapacitete za jesen treba da računaju i na taj podatak.