FMCSA razmatra da dozvoli vozačima sa CLP da voze bez CDL nadzora

FMCSA razmatra novo izuzeće za vozače sa CLP dozvolom

Federal Motor Carrier Safety Administration razmatra zahtev za izuzeće koji bi omogućio vozačima sa privremenom dozvolom (CLP) da upravljaju teretnim vozilima bez prisustva licenciranog vozača na suvozačkom mestu, pod određenim uslovima. Zahtev je podnela kompanija Covenant Logistics (Landair Transport LLC), a odnosi se na vozače koji su već položili praktični deo ispita za komercijalnu vozačku dozvolu (CDL), ali još uvek čekaju izdavanje zvanične dokumentacije.

Šta se menja

• Uklanja se obaveza prisustva CDL vozača na suvozačkom mestu
• Odnosi se samo na vozače koji su položili praktični ispit
• Omogućava brži početak rada i prevoz tereta

Važeći propisi trenutno nalažu da vozač sa CLP dozvolom mora imati pored sebe vozača sa odgovarajućom CDL licencom dok upravlja komercijalnim vozilom.

Razlozi za predlog

Kompanija navodi da bi ova promena značajno ubrzala zapošljavanje i operativne procese. Trenutno godišnje angažuju oko 1.200 novih vozača, dok procenjuju da bi oko 2.000 vozača godišnje moglo biti obuhvaćeno ovim izuzećem. Takođe ističu da predlog ne bi imao negativan uticaj na bezbednost saobraćaja, jer se odnosi isključivo na vozače koji su završili obuku i položili sve testove, ali čekaju administrativnu obradu dozvole.

Trenutni status

Kompanija već koristi slično izuzeće koje važi od jula 2024. do jula 2026. godine, a sada traži njegovo produženje na dodatnih pet godina. Federal Motor Carrier Safety Administration saopštila je da će, nakon objavljivanja u Federalnom registru, biti otvoren period za javne komentare pre donošenja konačne odluke. CDL LIFE