FMC: Vozači kamiona pozdravljaju novo pravilo o fakturisanju zadržavanja i kašnjenja
Federalna pomorska komisija izdala je konačnu odluku koja ima za cilj pojednostavljivanje prakse naplate međunarodnih kontejnera, što je pohvaljeno od strane kamiondžija koji su bili primorani da plaćaju naknade za zadržavanje i kašnjenje kod okeanskih prevoznika, sve dok ih kasnije ne nadoknade pošiljaoci.
"Konačno pravilo FMC-a o naknadama za zadržavanje i kašnjenje donosi veliku promenu za prevoznike i izuzetno smo zadovoljni ishodom. Treba imati na umu da ovo ne eliminiše zadržavanje i kašnjenje, već ih jednostavno preusmerava," rekao je Armand Patella, izvršni potpredsednik Udruženja kamiondžija Merilenda, za Transport Topics.
Naknade za kašnjenje se naplaćuju za kontejnere koji stoje na dokovima duže od dodeljenog slobodnog vremena. Naknade za zadržavanje (takođe nazvane per diem) nastaju nakon isteka slobodnih dana kada se kontejner skloni sa dokova.
"Zakon o reformi pomorskog prevoza prepoznao je sve složenije i međusobno zavisne lanca snabdevanja, a ova odluka predstavlja korak ka jednostavnoj odgovornosti prepoznajući da intermodalni prevoznici imaju specifične odgovornosti u lancu snabdevanja koje ne uključuju naknade za kašnjenja ili okolnosti van njihove kontrole," rekao je Patella.
Pravilo FMC-a o zahtevima za fakturisanje zadržavanja i kašnjenja, izdato 26. februara, stupa na snagu 28. maja.