FedEx naručuje električne kamione od Harbingera za 300 miliona dolara
Startap Harbinger Motors Inc. isporučiće kompaniji FedEx Corp. 2.000 potpuno električnih kamiona u poslu vrednom više od 300 miliona dolara. To je jedna od najvećih pojedinačnih narudžbina električnih dostavnih vozila u Severnoj Americi do sada.
Harbinger je za Bloomberg News saopštio da planira da sva vozila isporuči do kraja 2027. godine. FedEx će ih rasporediti u svojim pickup and delivery operacijama, odnosno u preuzimanju i dostavi pošiljki, na teritoriji Sjedinjenih Država i Kanade. Nova flota zameniće isti broj vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
„Ceo posao planiran je za isporuku za manje od 18 meseci, što je bez presedana u industriji“, rekao je Džon Haris, suosnivač i izvršni direktor Harbingera.
Nastavak ranijeg partnerstva
Objava posla očekivala se 30. septembra. Dogovor se nadovezuje na već postojeću saradnju dve kompanije: FedEx je krajem prošle godine bio jedan od vodećih investitora u Harbingerovoj Series C rundi, odnosno trećoj fazi prikupljanja rizičnog kapitala.
FedEx je ranije saopštio da mu je cilj da sve nabavke vozila za dostavu paketa budu električne do 2030. godine. Kompanija u svojoj globalnoj floti trenutno ima blizu 9.500 električnih vozila, uključujući i ona koja se ne koriste na putevima.
„Transportna industrija prolazi kroz suštinsku transformaciju, a elektrifikacija će imati ključnu ulogu u budućnosti komercijalnih flota“, izjavio je Vinaj D'Souza, viši potpredsednik za globalnu imovinu i infrastrukturu u FedEx-u.
„Ova narudžbina kod Harbingera pomaže nam da ubrzamo tu tranziciju i izgradimo moderniju, efikasniju i inteligentniju flotu“, dodao je on.
Računica uštede na gorivu
Harbinger procenjuje da svaki njegov električni kamion može da smanji troškove goriva za prosečno 20.000 dolara godišnje u poređenju sa dizel vozilom koje zamenjuje. Na nivou cele narudžbine od 2.000 vozila, to je oko 40 miliona dolara uštede godišnje.
Cene goriva su u poslednje vreme naglo porasle, delom zbog rata u Iranu, a dizel je dotakao rekordne nivoe. Taj pritisak na troškove čini računicu elektrifikacije privlačnijom nego ranije, bar za velike flote sa predvidivim, kratkim rutama u gradskoj dostavi.
Proizvodnja i distribucija
Kompanija sa sedištem u južnoj Kaliforniji nedavno je sklopila svoje hiljadito vozilo, rekao je Haris. Distribuciju u Kanadi, za posao sa FedEx-om, podržaće Harbingerov tamošnji diler Kaizen Automotive Group.
Kompanije širom industrije guraju povećanje broja električnih kamiona u svojim flotama. Tesla Inc. ubrzava proizvodnju i uvođenje svog teškog kamiona Semi nakon godina kašnjenja. Kompanija Elona Maska održala je prošle nedelje događaj u fabrici Semi kamiona u Sparksu u Nevadi i time označila početak proizvodnje u velikim serijama, ali nije objavila planirani obim proizvodnje za 2026. godinu.
Ko je FedEx na listama
FedEx zauzima drugo mesto na listi Transport Topics Top 100 najvećih for-hire prevoznika, odnosno kompanija koje voze teret za druge, u Severnoj Americi, i treće mesto na listi TT Top 50 najvećih globalnih teretnih kompanija. FedEx Logistics je na 40. mestu liste TT Top 100 najvećih logističkih kompanija.