Daimler ažurira softver na 330.000 kamiona: Kraj ograničenja brzine od 5 milja na sat zbog DEF sistema

Autor: Kristina M.
Daimler ažurira softver na 330.000 kamiona: Kraj ograničenja brzine od 5 milja na sat zbog DEF sistema - Balkan Truckers US

Daimler ažurira 330.000 kamiona: Veća brzina u „limp mode“ režimu nakon kvara DEF sistema

Veliko softversko ažuriranje obuhvatiće stotine hiljada Freightliner i Western Star kamiona kako bi se uskladili sa novim smernicama EPA i smanjili problemi izazvani kvarovima DEF sistema.
Nakon ažuriranja, kamioni više neće biti ograničeni na samo 8 km/h u pojedinim slučajevima kvara DEF sistema, već će moći da nastave vožnju brzinom do približno 40 km/h.
Kompanija Daimler Truck North America (DTNA) započela je veliko ažuriranje softvera na približno 330.000 komercijalnih vozila kako bi svoje sisteme uskladila sa novim smernicama američke Agencije za zaštitu životne sredine (EPA). Program obuhvata kamione opremljene Detroit DD15 motorima proizvedene između 2021. i 2025. godine, kao i vozila sa DD13 motorima proizvedena od 2022. do 2025. godine.

Šta se menja?

Najznačajnija promena odnosi se na takozvani „limp mode“, bezbednosni režim rada koji se aktivira kada dođe do problema sa Diesel Exhaust Fluid (DEF) sistemom ili njegovim senzorima. Do sada su određeni kvarovi mogli da ograniče maksimalnu brzinu vozila na svega:
  • 5 milja na sat (oko 8 km/h)
Nakon novog ažuriranja ograničenje će biti povećano na:
  • 25 milja na sat (oko 40 km/h)

Više vremena za odlazak u servis

Pored povećanja dozvoljene brzine, produžen je i vremenski period pre nego što vozilo pređe u završnu fazu ograničenja rada. To će vozačima i transportnim kompanijama omogućiti:
  • Više vremena za organizaciju servisa
  • Smanjenje rizika od zastoja na putu
  • Lakše planiranje isporuka
  • Manje prekida u radu flote
Cilj promena je da se smanje problemi koje su prevoznici imali zbog iznenadnog gubitka snage izazvanog kvarovima senzora i drugih komponenti DEF sistema.

Koja vozila su obuhvaćena?

Ažuriranje se odnosi na:
  • Detroit DD15 motore proizvedene od 2021. do 2025. godine
  • Detroit DD13 motore proizvedene od 2022. do 2025. godine
Najnoviji Freightliner i Western Star kamioni sa Detroit motorima već se isporučuju sa novom verzijom softvera.

Obaveze vlasnika ostaju iste

Iz Daimlera naglašavaju da ažuriranje ne menja obavezu održavanja sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova. Vlasnici vozila i dalje su odgovorni za:
  • Pravovremeno održavanje DEF sistema
  • Otklanjanje kvarova
  • Poštovanje propisa o emisijama izduvnih gasova

EPA reagovala na probleme prevoznika

Promene dolaze nakon smernica koje je EPA objavila tokom 2025. godine. Regulator je reagovao nakon brojnih pritužbi vozača i prevozničkih kompanija koje su ukazivale na situacije u kojima su kvarovi senzora dovodili do drastičnog ograničenja brzine i skupih zastoja. Predstavnici američke Small Business Administration pozdravili su odluku Daimlera, ocenjujući da će nova rešenja pomoći prevoznicima, farmerima i drugim privrednicima da smanje troškove i izbegnu nepotrebne prekide rada.

Ažuriranja traju tokom cele godine

Proces instalacije nove verzije softvera započeo je još u februaru, a očekuje se da će biti nastavljen tokom cele 2026. godine. Kompanija navodi da će modernizacija obuhvatiti približno 330.000 vozila širom Severne Amerike. CDL LIFE