Cruise Robotaksi bez vozača sudario se sa teretnim kamionom u San Francisku
Autonomn vozilo bez vozača kompanije Cruise sudarilo se sa teretnim kamionom u San Francisku 7. avgusta, potvrdila je autonomna divizija General Motors-a.
Nesreća je prvi put prijavljena na Twitteru od strane Alf Santosa (@alfsan), koji je objavio kratki video i fotografije posledica sudara, koji se dogodio u San Francisku blizu područja Golden Gejt parka.
Na osnovu videa, čini se da je autonomno vozilo za prevoz putnika Chevrolet Bolt EV udarilo u prikolicu teretnog kamiona, koji jeprivremeno blokirao put u trenutku sudara. Snimak je pokazao kako se kamion udaljava od Cruise automobila, koji je pretrpeo oštećenje bočnog retrovizora i jedne od kamera, kao i gume.
Cruise, koji je nedavno pokrenuo kontroverznu reklamu tvrdeći da su ljudi loši vozači, odgovorio je na tvit koji je prijavio sudar i rekao da je teretni kamion bio u desnoj traci kada je pokušao da skrene levo dok je Cruise automobil prolazio. Međutim, izjava ove divizije General Motors-a se ne čini da uzima u obzir drugu mogućnost koja je ovde verovatna, a to je da je kamion izvodio manevar "širenja" - iako prilično loše izveden - u trenutku kada je Cruise AV vozilo došlo previše blizu njega.
https://twitter.com/alfsan/status/1688614136366714880?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1688661550574587907%7Ctwgr%5Efb7c5eb6fbfaefdc3e4d5e35519843590dcf159c%7Ctwcon%5Es2_&ref_url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F680815%2Fcruise-robotaxi-collides-turning-semi-truck-san-francisco%2F
Vozači teretnih kamiona često moraju izvesti manevr "širenja" da bi uzeli u obzir produženu dužinu svojih vozila pri okretanju. Konkretno, kamion mora na kratko ući u susednu traku levo ili desno kako bi obezbedio dovoljno prostora za završetak okretanja bez udaranja u ivičnjak.
Moguće je da Cruise robotaksi nisu prepoznali ovakav tip manevra, ali čak i u tom slučaju, činjenica da se zaustavio na putu okretanja kamiona dok je kamion signalizirao skretanje ulevo ne izgleda baš dobro.