Carine ostaju glavni izvor neizvesnosti u industriji: PMI izveštaj

Autor: Kristina Mitrović
Carine ostaju glavni izvor neizvesnosti u industriji: PMI izveštaj - Balkan Truckers US
Carinske mere i njihovi efekti na lance snabdevanja i dalje su u centru neizvesnosti, dok je proizvodni sektor u novembru zabeležio brže slabljenje aktivnosti, pokazuje najnoviji Purchasing Managers’ Index (PMI) Instituta za upravljanje nabavkama (ISM). PMI je u novembru iznosio 48,2%, što je pad od 0,5 procentnih poena u odnosu na oktobar. Vrednost ispod 50% ukazuje na kontrakciju u sektoru. „Ovo nije scenario koji je većina očekivala, ali se nalazimo u periodu već deset meseci produžene neizvesnosti, što utiče na sve nivoe donošenja odluka“, izjavila je Suzan Spens, predsedavajuća ISM-ovog odbora za istraživanje proizvodnje. Pad novih porudžbina, zaposlenosti i isporuka dobavljača doveo je do smanjenja ukupnog indeksa u novembru. Nove porudžbine, zaostale narudžbine i zapošljavanje pod pritiskom Indeks zaostalih narudžbina blago je opao na 44%. Od šest najvećih industrija, samo sektor hrane, pića i duvanskih proizvoda prijavio je rast zaostalih porudžbina. Porast novih porudžbina iz avgusta (51,4%) doveo je do rasta proizvodnje u septembru i unapređenja indeksa zaostalih porudžbina u oktobru, navodi ISM. Međutim, trend se ponovo vraća naniže. U novembru: Nove porudžbine su pale na 47,4% Zaposlenost je pala na 44% „Sve ukazuje na isto — i dalje postoji značajna neizvesnost“, rekla je Spens. „I dalje je sve povezano sa carinama. Sve dok postoji nedoumica oko njihove budućnosti, sektoru će nedostajati stabilnost.“ Uticaj tarifnog okruženja na industriju U komentaru koji je dostavio jedan proizvođač transportne opreme, navodi se da kompanija uvodi dugoročne promene zbog tarifnog okruženja, uključujući smanjenje broja zaposlenih, prilagođavanje smernica akcionarima i pokretanje dodatne proizvodnje u inostranstvu. Prema rečima Spens, takve odluke signaliziraju da kompanije ne vide finansijski smisao u proširivanju kapaciteta u SAD dok traje neizvesnost. „U ovom trenutku je jeftinije i stabilnije proizvoditi offshore“, rekla je ona. Sektor transportne opreme posebno je pogođen porastom cena sirovina poput aluminijuma i čelika. Makroekonomski pokazatelji Prema ISM-u: Oko 58% BDP-a proizvodnog sektora bilo je u kontrakciji tokom novembra Sam BDP sektora smanjen je na 39%, sa 41% u oktobru To, kako Spens navodi, ukazuje na „izraženu slabost“ u industrijskom delu privrede. S&P PMI: Blago optimističnija slika, ali uz ograničenja S&P-ov PMI za novembar iznosio je 52,2%, što ukazuje na blagu ekspanziju. Rast proizvodnje i novih porudžbina najviše je dolazio sa domaćeg tržišta, dok su izvozne narudžbine oslabile zbog tarifa. Rast potražnje ipak je bio sporiji nego u oktobru, navodi se u izveštaju. Uprkos izazovima, S&P navodi da raste optimizam za narednu godinu, delom zbog stabilizacije uslova i očekivanja povoljnijih ekonomskih politika. TRUCKING DIVE