Autonomni kamion uspešno prešao 230 milja kroz Teksas bez vozača i ljudske pomoći

Autonomni kamion kompanije Bot Auto uspešno je obavio potpuno automatizovan transport tereta kroz Teksas bez vozača, posmatrača ili daljinskog operatera, saopštila je kompanija nakon vožnje održane 29. aprila. Kamion je prešao oko 230 milja na relaciji između severoistočnog Hjustona i mesta Hačins, južno od Dalasa, koristeći jednu od najprometnijih teretnih ruta u SAD, autoput I-45. Prema navodima kompanije, vozilo je tokom vožnje samostalno prolazilo kroz raskrsnice, bočne ulice, semafore i pristupne puteve, bez ikakve direktne ljudske intervencije. Osnivač i direktor kompanije Bot Auto, Sjaodi Hou, izjavio je da je transport obavljen kao regularna komercijalna isporuka preko logističke kompanije Ryan Transportation, bez posebnih testnih uslova. Kompanija ističe da je ovo jedna od prvih potpuno autonomnih komercijalnih vožnji u SAD u kojoj nije postojao ni sigurnosni vozač u kabini niti daljinski operater koji bi mogao da preuzme kontrolu nad vozilom. Prema objašnjenju kompanije, sistem je dizajniran tako da kamion samostalno reaguje u slučaju nepredviđenih situacija. Ukoliko vozilo naiđe na uslove van svojih bezbednosnih granica, automatski usporava i prelazi u režim kontrolisanog zaustavljanja. Iz Bot Auto navode da autonomni sistemi ne smeju da zavise od trenutne reakcije čoveka kako bi ostali bezbedni u saobraćaju. Kompanija tvrdi da je cena ovog transporta bila manja od dva dolara po milji, ali upozorava da se stvarne finansijske prednosti autonomnog transporta mogu procenjivati tek kada tehnologija bude korišćena u velikim razmerama. Razvoj autonomnih kamiona poslednjih godina ubrzano napreduje u SAD, dok tehnološke kompanije i transportna industrija pokušavaju da smanje troškove i povećaju efikasnost teretnog saobraćaja. Istovremeno, stručnjaci upozoravaju da će šira primena ovakvih vozila otvoriti pitanja bezbednosti, regulative i uticaja na tržište rada u transportnoj industriji. CDL LIFE