AI deepfake tehnologija podstiče novi talas digitalnog kriminala u transportnoj industriji

Krađa tereta u Severnoj Americi brzo se menja, od klasičnih provala u prikolice do sofisticiranih digitalnih prevara koje koriste veštačku inteligenciju, društvene mreže i e-trgovinu, upozoravaju stručnjaci za bezbednost u logistici. „Kriminalci su shvatili da mogu da kradu bez fizičkog kontakta sa teretom,“ izjavio je Deni Ramon, direktor za obaveštajne poslove u kompaniji Overhaul, koja se bavi rizicima u lancima snabdevanja. „Smanjuju rizik i šire svoje operacije digitalno, ponekad obavljaju više krađa dnevno.“ Prema njegovim rečima, organizovane mreže sve češće koriste AI-generisane glasove i lažne identitete da bi zaobišle verifikacione pozive i stvorile lažne profile prevoznika. „Veštačka inteligencija postala je multiplikator u kriminalnom svetu. Ona stvara uverljive, gramatički tačne poruke koje deluju ljudski i legitimno,“ dodao je Ramon. Sličan trend primećuje i Danijel Spineli, poznata u industriji kao „Fraud Girl“, koja vodi podcast Tell Me Everything. „Neke brokerske firme primaju pozive od AI botova koji pokušavaju da zvuče što prirodnije,“ rekla je Spineli. „Ako sumnjate, pitajte vozača o vremenu ili okolini, botovi su programirani da odgovaraju samo na rutinska pitanja.“ DIGITALNI PREVARANTI NA MREŽAMA Prema izveštaju Overhaula, krađa tereta u SAD-u porasla je 33% u drugom kvartalu 2025. godine, sa 525 zabeleženih incidenata. Najviše slučajeva zabeleženo je u Kaliforniji (38%), Teksasu (21%), Tenesiju (15%), Pensilvaniji (10%) i Ilinoisu (7%). Najčešće mete su elektronika, prehrambeni proizvodi i kućni aparati. Ramon upozorava da kriminalci koriste platforme kao što su Facebook Marketplace, TikTok Shop i male onlajn prodavnice kako bi brzo prodali ukradenu robu. „Postoji direktan kanal od lopova do potrošača,“ rekao je. „Putem društvenih mreža ostvaruju punu zaradu od prodaje.“ Početkom oktobra vlasti u Los Anđelesu uhapsile su vlasnika poznate platforme za preprodaju patika, nakon što je u magacinu pronađena roba u vrednosti od više od 500.000 dolara. Sve popularniji proizvodi postaju meta, od energetskih pića i patika do robe koja „trenduje“ na TikToku. „Više se ne radi o vrednosti robe, već o tome koliko brzo mogu da je prodaju,“ objasnio je Ramon. SEZONSKI TALAS I MEKSIČKA RUTA Podaci pokazuju da se krađe pojačavaju tokom praznične sezone, naročito u blizini velikih logističkih čvorišta, Los Anđelesa, Dalasa, Čikaga, Atlante i Memfisa. U Meksiku je, prema Overhaulu, zabeležen rast nasilja i krađa, naročito u oblasti Puebla, gde su kriminalne grupe preuzele kontrolu nad transportnim rutama. POSLEDICE ZA INDUSTRIJU Iako krađa tereta i dalje čini mali procenat ukupnih pošiljki, ekonomska šteta za kompanije je ogromna, kaže Spineli. „Osiguranje ne pokriva uvek gubitke, firme često same snose troškove, a neke se zatvaraju,“ navela je. Stručnjaci zaključuju da su edukacija i svest ključne za borbu protiv digitalnog kriminala u transportu. „To je igra mačke i miša,“ rekla je Spineli. „Kriminalci se brzo prilagođavaju. Jedina prava odbrana je, biti korak ispred.“ FREIGHT WAVES