Velike transportne organizacije protiv Trampovog predloga za privremeno ukidanje poreza na gorivo

Autor: Kristina M.
 Velike transportne organizacije protiv Trampovog predloga za privremeno ukidanje poreza na gorivo - Balkan Truckers US
Vodeće američke organizacije iz sektora transporta i kamionskog prevoza usprotivile su se predlogu predsednika Donald Trump o mogućem privremenom ukidanju federalnog poreza na gorivo, koji je najavljen nakon novog rasta cena dizela i benzina u SAD. Među organizacijama koje su izrazile protivljenje nalaze se American Trucking Associations, Truckload Carriers Association i National Tank Truck Carriers. Predlog podrazumeva privremenu obustavu federalnog poreza od 18,4 centa po galonu benzina i 24,4 centa po galonu dizela. Za sprovođenje takve mere bila bi potrebna odluka Kongresa, a pojedini republikanski zakonodavci već su predstavili nacrt zakona kojim bi se omogućila poreska pauza. U zajedničkom saopštenju transportne organizacije navele su da istorija pokazuje da ovakve mere donose veoma malu korist potrošačima, jer se federalni porez naplaćuje na veleprodajnom nivou, pa se uštede često ne prenesu u potpunosti na vozače i građane. Prema njihovim procenama, prosečan američki vozač trenutno plaća oko 1,63 dolara nedeljno kroz federalni porez na gorivo, što znači da bi eventualna obustava donela uštedu od približno 30 centi sedmično. Organizacije upozoravaju i da bi ukidanje poreza bez alternativnog izvora finansiranja moglo ozbiljno da ugrozi sredstva namenjena održavanju puteva, bezbednosti saobraćaja i infrastrukturnim projektima širom SAD. Predstavnici transportnog sektora ističu da kamionska industrija učestvuje sa gotovo polovinom ukupnih prihoda federalnog fonda za puteve, iako kamioni čine svega četiri odsto vozila na američkim putevima. Na predlog je reagovao i lider demokratske manjine u Senatu Chuck Schumer, koji je izjavio da poreska olakšica od nekoliko centi ne može značajno pomoći građanima u trenutku velikog rasta cena goriva. Sa druge strane, republikanski lider u Senatu John Thune rekao je da postoji otvorenost za razgovor o predlogu, ali i pitanja o tome da li bi eventualne uštede zaista stigle do potrošača ili bi ostale unutar lanca snabdevanja. CDL LIFE