Savezni sud poništio kalifornijska pravila o pauzama za vozače autobusa
Autor: Kristina M.
Kalifornija izgubila spor: Federalni sud ukinuo primenu državnih pravila o pauzama za vozače autobusa
Savezni Apelacioni sud Devetog okruga presudio je da Kalifornija ne može da primenjuje svoja pravila o obaveznim pauzama za obroke i odmor na vozače autobusa koji obavljaju međudržavni prevoz.
Sud je zaključio da federalni propisi imaju prednost nad državnim zakonima kada je reč o radnom vremenu i odmorima profesionalnih vozača u međudržavnom saobraćaju.
Odluka predstavlja novi pravni poraz za Kaliforniju u pokušaju da uvede stroža pravila od onih koje propisuje Federalna uprava za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA).
Sličnu presudu isti sud doneo je 2021. godine u slučaju koji se odnosio na vozače kamiona.
Šta propisuje kalifornijski zakon?
Prema zakonima Kalifornije, zaposleni koji rade duže od pet sati imaju pravo na najmanje 30 minuta pauze za obrok. Pored toga, predviđene su i dodatne pauze za odmor tokom radnog dana. Međutim, sud je zaključio da se ova pravila ne mogu primenjivati na prevoznike koji obavljaju međudržavni autobuski saobraćaj.Zašto je sud stao na stranu federalnih propisa?
Sudije su ocenile da su pitanja radnog vremena, odmora i bezbednosti profesionalnih vozača već uređena federalnim pravilima. Prema važećim propisima FMCSA:- Vozači autobusa mogu voziti najviše 10 uzastopnih sati
- Ukupno radno vreme ne sme preći 15 sati
- Nakon toga obavezan je period odmora
Kakve bi bile posledice za prevoznike?
U obrazloženju presude navedeno je da bi primena kalifornijskih pravila izazvala značajne operativne poteškoće za autobuske kompanije. Prevoznici su tokom postupka upozorili na:- Povećanje operativnih troškova
- Probleme u planiranju ruta
- Teškoće u održavanju redovnih voznih redova
- Smanjenu efikasnost poslovanja