Kalifornija ukinula zabranu za kamione bez vozača na javnim putevima

Kalifornija je usvojila nova pravila koja omogućavaju autonomnim kamionima težim od 10.001 funte da saobraćaju javnim putevima bez vozača u kabini, čime je otvoren put za širu primenu samovozećih teretnih vozila u transportnoj industriji. Nove regulative objavilo je Odeljenje za motorna vozila Kalifornije (DMV), koje navodi da su izmene usmerene na povećanje bezbednosti, transparentnosti i kontrole razvoja autonomnih vozila. Prema novim pravilima, kompanije će prvo morati da testiraju autonomne kamione uz prisustvo bezbednosnog vozača, nakon čega mogu da pređu na testiranja bez vozača i kasnije podnesu zahtev za komercijalnu upotrebu vozila. Kalifornija je tako postala jedna od američkih saveznih država koje dozvoljavaju upotrebu autonomnih kamiona za transport robe bez prisustva vozača u vozilu. Slična pravila već postoje u državama poput Teksasa, Arizone i Mičigena. Kako bi dobile dozvolu za komercijalni rad, kompanije će morati da dokažu bezbednost sistema kroz ukupno milion pređenih milja tokom različitih faza testiranja, kao i kroz detaljnu dokumentaciju o softveru, hardveru i načinu rada vozila. Nova pravila uvode i standarde za udaljene operatere koji nadgledaju autonomna vozila, uključujući licence, obuku i posebne dozvole za rad. Pored toga, autonomni kamioni sada mogu biti kažnjeni za saobraćajne prekršaje, a policija će imati mogućnost da proizvođačima izdaje prijave za kršenje saobraćajnih pravila tokom rada autonomnih vozila. Predstavnici industrije pozdravili su odluku Kalifornije, navodeći da će nove regulative omogućiti brži razvoj autonomnog transporta robe, posebno u oblastima velikih luka i logističkih centara. Kompanije koje razvijaju autonomne kamione ističu da bi nova pravila mogla da ubrzaju širenje tehnologije širom SAD i doprinesu efikasnijem transportu robe u narednim godinama. TRUCKING DIVE