10 saveta da se pripremite za CVSA Brake Safety Week

10 saveta da se pripremite za CVSA Brake Safety Week

Savez za bezbednost komercijalnih vozila (CVSA) planira veliku inspekciju CMV kočnica za avgust – evo nekoliko saveta koji će vas pripremiti

Pitate se šta možete očekivati tokom nedelje bezbednosti kočnica? Evo osnovnih informacija. CVSA Brake Safety Week se održava od 21. do 27.avgusta u Kanadi, Meksiku i Sjedinjenim Državama. Tokom nedelje bezbednosti kočnica, inspektori će obavljati severnoameričke standardne inspekcije nivoa I i V, izveštavajući CVSA o podacima u vezi sa kočnicama.

Loše održavani kočioni sistemi mogu smanjiti kapacitet kočenja i zaustavni put velikih kamiona i autobusa, što predstavlja ozbiljan rizik za vozača i javnu bezbednost“, rekao je kapetan John Broers iz patrole autoputa Južne Dakote. „U tim hitnim situacijama u deliću sekunde, pravilna funkcionalnost kočionih sistema na velikim komercijalnim motornim vozilima je ključna“.

Oblast fokusa za Sedmicu bezbednosti kočenja 2022.godine je kršenje kočionih pravila i habavnje kočionih sistema/cevi.

Evo nekoliko saveta od CVSA za pripremu kočionih sistema, kočionih creva i vrhova cevi:

  1. Pregledajte kočiona creva i cevi kao deo inspekcije pre i posle putovanja
  2. Prijavite sve probelme u izveštajima o kontroli vozila (DVIR)
  3. Potražite creva za kočnice koja su u kontaktu sa volanom, vešanjem, kočnicom ili drugim komponentama, gumama ili ramom
  4. Slušajte da li curi vazduh, identifikujte lokaciju curenja i izvršite neophodne popravke pre nego što odete
  5. Creva kočnica ne bi trebalo da budu savijena ili nepravilno popravljena
  6. Vazdušni vodovi ne bi trebalo da vise i dodiruju pod ili okvir
  7. Kada otkrijete da creva za vazduh ili cevi dolaze u kontakt sa drugim komponentama, proverite da li postoji habanje i zaštitite, pričvrstite ili pomerite crevo da biste sprečili dalje habanje
  8. Ako se crevo ili cev nagrizaju i uzrokuju smanjenje prečnika ili je, na termoplastičnim crevima, vidljiva sekundarna bela boja, postoji oštećenje
  9. Ako je crevo istrošen otako da je sloj za ojačanje isečen ili istrošen, ovo je stanje za stavljanje automobila van upotrebe i treba ga odmah zameniti
  10. Uverite se da su sve popravke u skladu sa zahtevima i smernicama proizvođača

 

Izvor: Cdllife.com

Leave a Reply